前言：
由于现代物流园区管理的方法模式较之以前发生了很大变化，信息发展得越来越迅速，所以本课题主要以信息技术管理为基础结合冷链物流园区的管理思想模式,根据大宗散货物流园区现有的系统、硬件和网络设备设施、现场办公业务的需求进行总体设计和详细设计，随后建设物流园区管理系统一体化信息管理平台，规范物流园区内不同业务的管理流程和措施，实现物流园区相关流程业务的信息数据在冷链物流园区管理信息系统中流通和共享，提升各个业务的信息数据流通的效率和安全。同时也考虑到了随着业务之间的变化发展，未来系统构架的也会随着调整改变，在保证不影响物流园区各业务正常运行的前提下，快速实用地完成项目的开发建设。
国外研究现状：
冷链物流已成为世界各国改善农产品流通条件、保障农产品质量、提高农产品附加值和提升农产品国际市场竞争力的重要技术之一。20世纪30年代，欧洲和美国的食品冷链体系已经初步建立［1］。目前北美的美国和加拿大，欧洲的德国和意大利，亚洲的日本和韩国等发达国家已经建设成了完整的冷链物流体系，硬件配套设施齐全，冷链第三方物流发展迅速，冷链管理信息系统标准化明确，标准化程度高，信息水平发达［2］。
由于经济体制和国情不同，国外多数国家没有物流园区的概念，缺乏对物流园区信息系统的研究，其更加关注单个企业或细分领域的物流信息化进程及相关信息化技术，从而直接服务于企业的现实需要。Patricia J. Daugherty［3］采用实证分析的方法，证明了信息系统在汽车售后市场逆向物流中的重要作用，并提出了建设物流信息系统的措施。Feng -Cheng Tung ［4］为了解决医疗卫生行业的高库存成本，提出利用创新扩散理论、技术接受模型、结构方程建模技术建立电子物流信息系统，从而有效降低医院本部及护士站的医疗器械及药品库存。Shih-Che Lo ［5］ 为了解决高峰时段的交通拥堵给公路运输业带来的影响，利用时间序列模型和非线性模糊推理设计了实时物流信息系统(RLIS)，帮助决策者做好运输调度工作。Adrian E. Coronado Mondragon［6］等为有效解决信息和通讯技术(ICT)在公路运输物流中可靠性及连接性下降的缺陷，提出了在物流信息系统中采用车载网络技术及DSRC技术，从而实现在多通道物流环境下的高可见性、高安全性。BarbaraDinter通过实地调研，探究物流信息化策略成功的关键影响因素，并就物流信息化战略、IT合作伙伴等做了细致分析，为企业的物流信息系统建设提供指导。
国内研究现状：
目前，在中国绝大多数的冷链物流园区还主要采取传统的管理方式［7］，但随着全球经济化和我国经济的飞速发展，消费者的需求发生着天翻地覆的变化，因此作为冷链物流园区运营的我们必须运用合理方法，开拓市场。随着各个国外知名物流企业家大举进军中国市场，国内也有越来越多的企业和投资进军冷链物流园区［8］，冷链物流的竞争日趋激烈。为了抢占客户市场，在残酷的市场竞争中占有一席之地、卓有远见的物流领导人已经开始将传统的管理方式转化为以网络方式为主［9］，加大物冷链流园区在互联网的投入，利用网络进行项目管理、优化相关流程等［10］。
自从我们加入世界贸易组织后经济快速的发展，取得了长足的进步，冷链物流园区的服务业国际化已是大势所趋［11］，冷链物流园区要打赢这场战争，就必须提高自身的整体竞争能力，提高自身整体的竞争能力就必领改革现有落后的传统管理模式［12］，优化管理水平，其中一条必须要走的路就是信息化的建设［13］。我们不难发现，对于规模较小的冷链物流园区来说，信息化相关的硬件设施不全且落后，信息化的应用也比较窄，即使是大型的冷链物流园区，信息化管理的进程与商家客户对园区的需求也有段相当长的距离［14］。 由于国内冷链物流园区信息化水平不高［15］，这在很大程度上阻碍了冷链物流园区在互联网时代的快速发展，很大程度影响了冷链物流园区的服务质量与水平且妨碍了竞争能力的提升［16］。与国外的冷链物流园区相比较，我国的信息化管理冷链物流园区仍有很大的差距［17］。具体原因有以下几个:
认知的差距：大多数冷链物流园区管理者认为冷链物流园区属于传统的服务行业，主要是靠库房的租赁和寄存货物以及搬运货物来实现经济效益［18］。他们没有认识到提升冷链物流园区的信息化建设，可以提升整个冷链物流园的经济效益，降低相关成本［19］，优化管理水平等等好处，从而提升整个冷链物流园区自身价值，利于未来的竞争。
行业壁垒：由于冷链物流园区所属的绝大数业务都是依赖人的劳动［20］，属于劳动密集型行业，而IT 信息化公司是属于技术密集型行业.正因为这两者的根本上
的差距，从而导致两者相互沟通起来效果一般［21］。我们有时候就会看到IT公司花大成本的技术推销给冷链物流园区，但是效果不佳［22］。
缺乏统一的标准：由于不同的冷链物流园区的管理者对信息化的理解有着云泥之别，加之不同的IT公司对于相同的问题理解往往有不同［23］，使得原本就技术水平有限的冷链物流园区管理者眼花缭乱，盲目热血跟风的项目时常出现。
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