- 文献综述（或调研报告）：
- 前言
服务于企业进行城市配送业务的APP作为使用终端，很大程度上基于整个企业的物流配送信息系统与物流配送系统的各个组成部分紧密结合，从而贯穿于配送业务流程当中。
为了探讨如何在城市配送系统业务流程中引入APP（Application，智能手机的第三方应用程序），以解决当前城市配送业务流程的不足，对目前城市配送系统进行优化，本文对有关于“城市配送系统的相关概念、现状以及存在问题、已有的优化方案”的相关文献进行了研究与综述。通过对以往相关文献的研究，找准引入APP设计优化的切入点。
- 城市配送系统现状
城市配送是指在城市范围内，经营主体通过集货、分拣、配货、配装、运输、信息服务等一系列物流活动，采用集成化和规模化的模式将货物送达目的地的物流活动。同时，配送的主体活动区别于一般的物流活动，一般物流的主体活动是运输及保管，而配送则重视运输和分拣配货，分拣配货建立在集成化运作的基础上，是配送的独特要求。实行城市配送的经营主体一般为第三方物流企业，第三方物流的目标在于以最小的费用满足消费者的物流需求。
- 城市配送系统构成
城市配送系统从功能角度考虑是由城市配送网络子系统、城市配送运营子系统、城市配送政策与管理子系统、城市配送信息系统子系统构成，如图一所示。
城市配送网路子系统一般是由配送中心（以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型结点。）从供应商获得货品再配送给客户所形成的网络，这个网络是由节点（供应点、配送中心、客户需求点）和链路（供应商与配送中心的运输路线、配送中心与客户之间的配送路线、供应商与客户的直达路线）构成。
城市配送运营子系统是由实施完成配送业务各项环节（供货、备货、储存、分拣及配货、配送加工、配装、送达服务等）组成的整体，该系统一般由企业操控；
城市配送政策与管理子系统是对配送业的引导、规划、规范、监督、鼓励、限制等出台的政策和规划，该系统一般由政府操控。
配送信息系统通过信息的采集、传输、储存、处理、输出等架构在整个配送系统之中，它的作用主要是组织协调整个配送系统的工作，支持系统中的各个要素之间的信息交互，存储客户需求、车辆路线安排等历史数据，同时还要提供科学的系统优化。理想的城市配送信息网络是客户、配送中心与供应商之间的信息共享，通过配送计划由信息代替库存。
城市配送网络设施包括车站、码头、仓库、配送中心、城市对外干线（铁路、公路、河流航道、航空航线、管道）、对内城市道路等；城市配送运营设施包括车辆、仓储设备、装卸搬运设备、分拣设备、流通加工、包装设备等。
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