文献综述
1 研究背景
城市街道空间是集交通功能与公共交往于一体的城市复合型空间，是城市空间最为基本的骨架，在为大众提供通行路径的同时，也承载着人们多元复杂的交往活动。随着我国城市化不断发展，城市街景在对城市的文化、生态环境和形象展示方面扮演着举足轻重的角色，是城市景观的重要组成部分。
早在80 年代前后，西方国家就意识到回归街道空间价值以及可持续发展的重要性。在此背景下，我国各大城市也开始重新考虑街道生活环境与人的关系，探究人性化的街道空间设计。目前，我国针对街道空间的研究主要包括对街道空间的要素研究、街道空间的设计及评价方法研究、街道空间的设计理念研究、城市街道空间的规划管理四个方面。整体看来街道空间设计呈现出人性化、生活化的发展态势。
本设计是“街景重构”主题毕业设计创作实践。街景重构是城市设计的重要组成部分，它指引着我们思考如何从城市生活的角度探索街道空间景观设计，如何从街道出发重构城市公共空间。通过所学知识，为改善城市人居环境带来契机、增进新城老城文化融合发展，同时进一步探索有关活化城市公共空间、文化在公共空间中的价值所在。
2 国内外相关研究概述
2.1 国内
以中国期刊网（CNKI）数据库为文献检索来源。检索项选择“题名”；检索词为“城市街道”；文献类型为期刊、学位。依据首篇文献的发表年份，将研究时间跨度定为1991年至2020年。经整理，用于分析的文献共计71篇，包括36篇期刊论文、33篇学位论文、1篇会议论文。此外，以“城市街道”为题的专著极少，故不作为述评对象。71篇文献可被归结为街道空间的要素研究、街道空间的设计及评价方法研究、街道空间的设计理念研究、城市街道空间的规划管理四个研究方向。
首先，界面是组成街道空间的基本要素，街道空间的改造与更新离不开对街道空间界面的研究。创造优质的街道空间界面才能形成良好的街道空间形态。在街道空间界面设计流程和方法方面主要探讨了基于视觉心理与视觉形态分析的街道界面整合方法与途径 [1]、模糊操作和动态处理下以“硬塑造”和“软塑造”为设计基础框架的系统化设计流程[2]。在此基础上，后续研究主要侧重点分为三个类别：
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