汽车散热器散热过程分析及其结构优化文献综述

 2021-11-02 09:11

毕业论文课题相关文献综述

1.1汽车散热器概述:发动机散热器的作用是使发动机能够在最合适的温度下工作,从而保证发动机不会因 为温度过高影响汽车的稳定性。

而且整个发动机舱室内散热系统的位置很重要,合状态和正确的布置将直接影响散热器的工作能力。

如今,轻便,高效,经济已成为汽车散热器的发展趋势。

散热器结构需求在增加。

目前,国内外主要的冷却系统仍然是车辆冷却系统,是将热交换器和风扇作为主要冷却组件,而冷却剂作为重要的冷却介质。

并且此冷却系统是通过增加二次传热面积有效提高换热能力;散热器核心部件包括热管和散热片以及从发动机流出的高温液体。

主体通过热管入口进入散热器,并与冷却空气进行热交换。

在这个过程中,冷侧的空气间接带走高温水的热量,降低水温,然后将水重新送回发动机水套。

1.2 汽车散热器散热管和散热片的发展历程在散热器结构的设计中,主要有三种类型的扁平翅片,波纹翅片和百叶窗翅片。

从散热器结构的发展过程来看,百叶窗式翅片是一种热交换效率高的结构,这也反映了翅片结构的发展趋势。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。