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文献综述
- 引言
自建物流模式，是指企业为了更好实现企业目标，而选择进行建设物流的运输工具、储存仓库等基础硬件投资，并对整个企业内的物流运作进行计划、组织、协调、控制管理的一种模式。自建物流模式是目前国内综合企业广泛采用的一种物流模式。
从世界电子商务企业发展来看。自建物流体系始于亚马逊。亚马逊凭借其较高的IT技术水平，投入巨资兴建物流，除满足自身物流需求外，还为其他企业提供供应链管理服务，这种模式已经成为中国很多企业的发展方向之一了。
自建物流，企业自己建立配送体系，可以对整个供应过程有较大的控制权，能够有效地控制顾客的满意度，维持并扩大市场份额，能够使企业获得长期稳定的利润。此外，自建物流配送体系有利于企业内部资源的整合和内部各个部门的协调，还有利于获得第一手市场信息和有效地防止企业商业秘密的泄露。
赢物流者赢天下，物流之于企业的重要性不言而喻。随着国内物流业进一步发展，不可否认，企业自建物流已经成为了一种趋势，备受众多专家学者的关注。所以的企业就是否自建物流提上议程，但是影响自建物流模式的关键因素又有哪些？又有什么弊端？规模和成本如何控制？效率和效益如何最大化？为此，国内外人士对大型企业自建物流模式的关键因素研究也越来越深入，越来越广泛。
- 国外物流研究
西方发达国家的电子商务发展时间长，因此电子商务物流体系相对成熟。国 外学者对电子商务企业的物流发展以及配送模式的选择、搭建和优化进行了大量深入性研究，主要涉及物流配送作用和意义、物流配送效率以及同供应链管理的 关系等。在物流模式方面，大多数以第三方物流模式为研究对象，较少涉及自建物流模式，这是由于国内外物流行业发展水平不一现状引起的。
关于电子商务物流配送的作用和意义：美国学者Kent·N·Gourdin(2001)提出 在电子商务活动中，物流配送优劣是影响消费者满意程度的重要衡量并提出了由消费者和销售者构成主体因素的电子商务物流服务评价模型，以显示物流配送对 电子商务的重要意义[4]。IESE教授Frederic Sabria(2001)将物流与B2C电子商务二 者的关系作为研究对象，并指出物流成本高与物流配送时间长、成本一定的前提下难以按照规定时间内完成商品配送和客户挑选行为数字化是B2C电子商务物流存在的三个主要问题[5]。Hau L.Lee和Seungjin Whang(2002)提出作为电子商务供应链体系的末端环节，物流配送空间范围内实现了线上交易商品的线下移动，是完成整个电子商务活动的关键步骤和最终环节[6]；同时文中强调电子商务物流活动的一项重要任务是如何有效地完成最后一公里配送。
关于B2C电子商务企业选择何种物流配送模式：W.Huh和Y.Sollg(2006)在研究线下商品物流配送体系与韩国电商业务拓展关系时得出传统商业网点分布 结构和线下商品物流配送体系阻碍了电子商务企业经营业务向内陆的扩张的结论[1]。贝尔斯(2002)对电子商务企业物流配送模式发表了看法，认为当前电子商务 环境下存在企业自运营的物流模式和外包给第三方物流两种物流配送模式[2]。采用第三方物流模式的企业实际上将企业的分拣业务和配送业务外包给第三方，而将信息处理业务自身处理。而自运营物流模式是电商企业通过自己组织建立的物 流配送中心,按照客户订单的需求安排物流配送将商品直接送到客户手中。此外在研究物流外包和公司绩效的相互关系发现，企业之所以使用第三方物流的根本原因在于集中力量、重点发展主营业务、培养核心 能力因而将物流服务这种非核心业务外包给第三方物流企业是一个切实可行的 方案。美国田纳西大学联合佐治亚理工大学(2003)深入探究了第三方物流模式在 电子商务方面的应用并得出一致结论：第三方物流模式是目前可供电子商务企业 选择的最佳模式，能够提高企业的经济效益：服务水平的提高幅度和物流成本的 降幅均为62％[3] [4]。同时研究认为，第三方物流模式是整个社会化分工的结果，是 物流业发展的必然趋势。
