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文献综述
文 献 综 述一、研究背景和意义随着我国经济水平的增长和综合国力的增强,国家对基础建设的投资、重视程度也不断增加,而公路作为基础建设中重要的一部分,与国家的经济发展息息相关,更与国民的生活密切相关。
据交通运输部数据显示,2010年以来,全国公路总里程数不断增加。
截至2019年末,我国公路总里程数以达到501.25万公里,比上一年增加16.6万公里。
而在公路事业快速发展的同时,路面病害问题也逐渐增多,据统计,截至2019年末我国公路养护总里程为495.31万公里,占公路总里程的98.8%。
在道路工程建筑材料中,粗集料为主要成分之一,所占比重约为70%-95%,且粗集料在混合料起骨架作用,其性质对于混合料质量有重要影响。
对粗集料的性质进行研究,主要包括对其级配及形态特征的研究。
目前国内外对于集料级配的研究较多,但对于粗集料形态特征方面的研究却较少。
但从已有研究可知,混合料中粗集料的形态(形状、棱角、纹理)特征是评价公路施工质量的重要指标。
近年来,随着计算机技术飞速发展,数字图像处理技术作为粗集料形态评价方法在技术方面也得到了有效提升。
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