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文献综述
文 献 综 述1.1我国公路发展概述经济社会的快速发展促使我国的公路建设事业取得了巨大的成就。
目前，中国公路网络已经基本形成，正处在完善路网的关键阶段，全国公路总里程超过500万公里，到2030年，还有2.6万公里国家高速公路待建，以及10万公里普通国省干线公路需要改造升级。
公路在我国整个交通运输网络中占据着无法替代的重要地位，它是公路交通的重要基石，是经济、社会以及文化活动稳定开展的重要保障，同时公路对经济社会的快速发展也起着非常重要的推动作用。
在现阶段的公路设计中，由于技术水平以及认知程度等各方面因素的影响，导致设计中还存在着一些不足之处。
道路设计主要由路线设计、路基与路面设计、构造物设计以及排水设计等方面组成，因此，必须充分掌握以上各方面设计的要点并使其合理的组合，最终才能得到一条技术上可行并且经济性良好的道路。
1.2我国道路设计的历史与现状1.2.1路线设计建国之初，我国百废待兴，经济发展处于恢复阶段。
由于建设资金的匮乏，传统的路线设计方法只能遵循经济公路的设计理念，很难设计出同时符合技术、经济、生态、社会等各方面要求的路线。
此外，当时我国的技术水平也十分落后，只能依靠人工来进行选线定线以及道路平纵线形设计，并通过绘制大量的设计图表来反映设计成果。
这不仅需要耗费大量的人力、物力，导致设计效率的低下，而且非常于依赖路线设计者个人的能力与经验。
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