高淳大桥路公交首末站商业综合体方案设计14文献综述

 2021-09-25 01:09

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一、毕业设计题目、来源、实际意义题目:高淳大桥路公交首末站商业综合体方案设计 来源:项目基地位于高淳区老城区范围内,高淳历史城区北侧,临近大桥路和太安路交叉口。

A地块位于大桥路北侧,项目基地总用地面积约18405平米合27.6亩;B地块位于大桥路南侧,项目基地总用地面积约26400平米,合39.64亩。

拟建综合体容积率控制在2.0以内,建筑高度不超过24米。

功能定位:主要用于交通建筑、酒店、商业、以及一部分办公、健身等配套设施,以满足其不断增加的业务需求。

实际意义:以高淳大桥路公交首末站商业综合体方案设计作为建筑设计技术专业毕业设计课题,旨在培养学生掌握公交首末站整体空间的规划设计及单体建筑设计的基本原理和设计方法,以及综合运用建筑设计、环境设计及公交首末站规划、绿色建筑技术措施等方面的知识和技能对实际工程进行设计的综合能力。

二、课题的研究 1、课题的研究内容、目的和意义 ①研究的内容 公交首末站系统是城市公交系统的重要组成部分,它合理的设置和布局,可以提高公交出行的便捷和舒适程度,提高公交分担率,降低机动车的交通量。

目前我国大部分的公交首末站都停留在平面发展阶段,既没有上下开发地下空间,又没有向上发展商业居住元素。

无论是从经济效益还是资源的综合利用带来的社会效益的角度上分析,城市公交首末站的开发将会是未来发展的趋势。

②研究的目的 作为开发主体,尤其是掌握或能够争取到公交首末站资源的投融资平台,需要重新审视起站场丰富的可利用资源,最大程度的实现社会效益与经济效益,为城市的现代化和集约化建设作出贡献。

③研究的意义 1. 促进城市公交体系集约化发展: 地上地下空间的开发是对公交首末站站场资源的有效利用,利用自身带来的客流量和交通便利等因素,丰富站场区域的功能。

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