出租车电召接单车载终端设计文献综述

 2021-09-25 08:09

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文 献 综 述

随着人民生活水平的提高,人们对便捷的交通有了更高的要求,出租车电召就是为了满足人们的这种需求而出现的服务。出租车电召有别于传统的乘客在路边打车的方式,乘客通过打电话、手机软件和网上预订提前预定出租车,而出租车司机通过这种电话或网络预定的方式接单。

每逢节假日或者上班的高峰期,总会看到路边有不少等待打车的人,打车难已经成为很多城市市民出行的难题之一,而一旦过了高峰期,就可能出现出租车司机接不到客人的情况。乘客与司机供求的不对称,使得打车难与出租车空驶同时并存。因此建立信息化的出租车调控系统势在必行,通过信息化的手段,对出租车运力投放实行总量调控,合理配置出租车客运资源,推行电话预约、网上预订等方便的出租车租乘方式,这样既满足乘客需求,又可以避免出租车空驶,减少道路拥堵。电召服务在国外已经不是新鲜事,在新加坡,电召服务很发达,乘客通过特殊的软件,输入密码,系统自动识别客户的信息,并将信息传递给距离最近的出租车,司机接受预约,直接到达载客点。德国汉堡的出租车,普遍采用叫车系统,乘客不论在什么地方,电话叫车五分钟之内便有出租车赶来。在爱尔兰,电召出租车的数量甚至超过了传统的扫街出租车。之所以国外很多城市借用高科技和现代技术进行电召预约,为的就是减少传统叫出租车的模式,提高出租车的利用率,同时也减少了能源消耗和污染排放,倡导低碳、绿色交通出行理念,从交通节能减排方面,开展智能交通系统研究 。电召服务是信息时代的产物,是智慧型城市发展的趋势,国内这几年在各大城市也推行电召服务,这种最终达到人车之间高效率匹配目标的新型出租车调度系统,降低了出租车的空载率,提高了社会交通资源利用率,得到了国内市民的广泛认可。要解决乘客与司机及时匹配、交流等问题,如何设计好司机接单时所用的车载终端是关键。

根据出租车电召在国外和国内的发展,以及电召服务中调度系统的设计方案、实现方式,针对出租车行业特点和性质,设计硬件和软件相结合的整体框架,实现预约中的用户管理,定位导航、智能配对等功能,给出了基于ARM处理器的车载GPS定位终端、基于GPS和GPRS的车载监控等技术。

89C52是INTEL公司MCS-51系列单片机中的基本的产品,它采用ATMEL公司的CMOS工艺技术制造的高性能8位单片机,是标准的MCS-51的HCMOS产品。它综合了CMOS高速和高密度技术以及低功耗特征,是基于标准的51单片机体系结构和指令系统。

结构特点:89C52内置的8位中央处理单元、8k片内程序存储器(ROM)、512字节内部数据存储器(RAM)、32个双向输入/输出端口,5个中断结构和3个16位定时/计数器,一个全双工串行通信口,片内时钟振荡电路。

89C52单片机价格便宜,质量稳定,是开发和学习比较好的选择,学习板上的LED灯,数码管以及液晶显示,方便进行仿真,并且直观简洁。本课题就通过学习板上的LED灯来模拟乘客叫车,用液晶显示来显示乘客的信息。

GPS,全球定位系统,由美国国防部研制并控制,该系统面向民间提供世界范围的定位服务 。GPS系统是无源测距系统。用户接受其视界内一组卫星的导航信号,从中提取卫星星历、用户与卫星间的距离、时钟校正参量、大气校正参量等数据,通过定位解算确定出用户的位置 。全球定位系统是卫星导航系统,由3部分组成:GPS卫星(空间部分)、地面支撑系统(地面监控部分)、GPS接收机(用户部分)。与其他定位系统相比,它有技术最成熟、全球及全天候导航定位、多功能、定位精度高、抗干扰性能好等特点 。车载GPS定位终端是融全球卫星定位技术(GPS)和现代无线通信技术于一体的高科技系统。该终端主要功能是通过GPS模块从卫星获取GPS数据,将移动车辆的动态位置(经度、纬度、时间、速度)等信息实时地通过无线通信链路上传至监控中心,同时接收监控中心发送的控制命令。GPS模块接收来自GPS卫星的定位信息,传送给ARM处理器的监控终端 。车载GPS定位系统的软件设计时,涉及到嵌入式操作系统,嵌入式系统与通用计算机系统本质的区别在于系统应用不同,嵌入式系统是将一个计算机系统嵌入到对象系统中。嵌入系统一般包含嵌入式微处理器、外围硬件设备、嵌入式操作系统和应用程序4个部分

GPRS是General Packet Radio Service的缩写,即通用分组无线业务,它是在GSM系统的基础上引入新的部件而构成的无线数据传输系统,它使用分组交换技术,能兼容GSM并在网络上更加有效地传输数据和传令 .GPRS可以适应移动数据业务的发展,其突出的特点是多个用户可以共享一个信道,可以充分利用网络资源。另外,GPRS可以按照用户的需求来提供带宽,在无线接口上采用了宽带CDMA技术,以及大幅度提高数据传输速率 。GPRS系统在无线资源分配上采用动态信道分配方式,仅在有效数据通信时占用物理信道资源,因此既可以长时间保持在线,有没有独占信道,可以大大提高频率资源的利用率。当一则消息含有大量的数据时,它可以被分成多个分组,不同的分组可以通过不同的信道发送,这些分组达到目的地以后,它们被重新组合起来,恢复成原有消息

参考文献:

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