二手车电商平台交易诚信问题的研究分析
摘要：近几年随着国民经济的快速增长和汽车保有量的迅速提升，我国二手车市场已经进入到一个快速发展的阶段。电子商务技术的飞速发展，通过网络选车、购车的需求日益大增。特别是在国家二手车政策和物流振兴政策的推动下，二手车市场也随之不断扩大，二手车电商平台应运而生。但二手车市场是典型的柠檬市场，消费者一直对二手车交易存在着很大的顾虑，对二手车电商平台的不信任是影响现在二手车交易的最关键的原因。由于对车况和二手车行情不了解，对价格的敏感和对售后的保障的不确定，致使消费者对二手车交易普遍缺乏安全感。诚信问题严重影响了二手车电商交易平台的健康发展。此文献综述中借鉴了一些2000年之后的期刊论文著作，对二手车电商平台交易诚信问题进行分析，归纳著作中二手车电商平台交易中存在的诚信问题，评述文献综述并提出自己研究方向，为开展研究做理论素材基础。
关键词：二手车电商平台；交易；诚信问题；
在过去几年里，中国二手车电商行业经历了快速发展，二手车交易和交易额进一步增长，渗透率显著提高。根据有关数据显示，2018年我国二手车电商的二手车成交量为232.7万辆，同比增长50.1%，交易额为1147.6亿元，同比增长33.8%。[1]由此可见，我国二手车市场的发展潜力非常巨大。由于平台与消费者间的信息不对称性，二手车电商平台失信问题日益突出，这也严重制约了消费者在二手车电商平台上进行交易。因此，建立二手车电商平台交易诚信机制亟待建立。
- 二手车电商平台交易模式特点：
二手车电商平台主要有竞拍模式、寄售模式、购销模式、交易咨询模式、第三方估值模式等。优信拍、车易拍代表的竞拍模式，突破时空限制，交易自由；大搜 车代表的寄售模式，提供良好的消费体验；第一车网、 273家二手车交易网代表的二手车交易资讯平台，作为 中介，提供在线信息服务；安美途、车王代表的购销模 式，重资产运营；精真估、公平价代表的第三方车辆鉴 定机构，提供独立搜索引擎。模式较为全面，但各种模 式在信用体系维护、评估师职业化、资本运作风险、信息服务以及线下体验店设立等方面存在不同程度的问题，行业中缺少一个成熟的主流模式。[2]
二手车电商交易的特点：1、互联网 模式的二手车交易方便快捷，信息来源丰富。线上二手车交易取消了中间环节，把客户和厂家及产品直接连在一起，为客户省去了很多中间费用，为厂家找到更多的客源。与传统二手车交易相比，互联网 模式不再受地域性限制，拥有全国各地的买家。互联网 模式下的二手车交易，提高了工作效率，降低了服务成本[2]。2、车况标准化的信用体系从电子商务的角度来看，二手车在线交 易的最大困难就是车况难以标准化。二手车 车况复杂，“一车一况”，车辆评估严重依赖评估师的经验判断。这既导致价格不透明，收车人无法取信于卖家，也难以实现大规模复制。[3]
- 二手车电商平台交易存在的诚信问题
- 缺乏专业严谨的二手车评估网络机构。二手车不同于一般的交易商品，特殊的产品属性，使得顾客对车辆的购买更加谨慎，互联网交易的二手车信息透明化程度不高，缺乏统一的鉴定评估标准，导致车辆检测结果存在随意性，[4]消费者普遍认为销售商的评估往往会将售车车价压低，信用安全制约着二手车电商交易的发展。[5]
- 缺少监督机制：车价评估作为二手车交易的重要环节，缺少监督部门，造成评估师的良莠不齐，车价定位不合理，扰乱二手车交易市场秩序，引发二手车交易的诚信危机，甚至无法保障消费者的合法权益。[6]
- 车况信息记录系统空白：国内汽车缺少车辆车况信息记录数据库，消费者购 买二手车尤其是通过平台时，没有途径查询车辆的维修 历史记录，难以全面掌握车况信息，消费者面临质量、 价格欺诈和购买非法车辆等风险。[7]
- 二手车电商平台基本都会提供安全支付、车辆交接、过户办理、外迁物流等售后服务，让买家交易更加高效便捷。然而平台欠缺完善的售后服务体系，在保修和质保方面不能提供完善的服务，缺少相关售后服务，消费者的权益无法保障。问题集中主要表现在：（1）二手车保障制度的缺失，售后保障体系的欠 缺，售后保障服务信息缺少透明化。 （2）各大平台无集中统一的售后服务体系，无线下 体验店或保修点，偏远地区无法解决。 （3）二手车售后服务业务不完善，“一车一况”： 车辆的使用情况、品牌、质量、车龄、公里数差异，平台难于协调和处理。 （4）车辆保修由谁负责；维修费用的不确定性和不 可测性；相关费用由谁承担；跨区域保修怎么解决；保 修的范围和时间。 （5）出于“一车一况”，大多平台都不敢轻易触碰 保修业务，平台页面没有说明；有些只是尝试开展，比 如“1年20000公里”、“承诺几天包退”，模式简单。 （6）平台与4s店展开合作，出现问题由4s店负责维 修，但保修范围缩小到只涉及“发动机、变速箱”等大 构件，且4s店费用昂贵。 （7）售后业务杂乱，某些平台借助合作方的优势， 开展了“车贷”金融服务业务，只做优势业务。 （8）没有专业的二手车保修技术人员和服务人员， 服务技术和态度存在问题。[8]
- 二手车电商平台诚信交易的策略
- 出台鉴定评估标准，完善政策法规 美国1922年就制定了旧车估价标准体系， 甚至有针对二手车的专门法律 《柠檬法》，日 本于1966年制定二手车鉴定标准，这对规范 二手车的鉴定评估行为起了重要作用。我国 政府应加快二手车评估标准体系的建立，改 变没有统一评估标准及法规的现状。制定的 二手车鉴定评估标准不仅要体现客观性和科 学性，同时也要考虑到二手车具体的市场行 情变化状况。 商务部也应尽快制定和完善二手车流通 相关政策法规，对二手拍卖、二手车检测、 二手车质保、二手车物流和金融诸多环节等 进行必要的规范，同时清除不必要的收费项 目和手续环节，取消类似“限迁”等各种地 方保护政策，为二手车电商企业市场拓展扫 除障碍。还应研究完善二手车增值税税收政 策，推动建立二手车临时产权登记制度，降低交易成本，提高流通效率。[9]
- 制定二手车交易的地方标准、行业标准和国家标准。 根据相关要求制定二手车交易评估标准体系，完善和 制定一套可操作强又确实可行的评估方法，更好地计算二 手车价值和残值，同时要不断加大二手车评估人才的培养 力度，同时人才质量的考核和评价要有一套科学的办法和 标准。随着科学技术日新月异的发展，不断完善和制定二 手车评估新标准，以满足二手车市场的发展提供多方面的支持。[10]
- 建立覆盖全国范围的二手车市场信息数据库。在“互联网 ”背景的有利条件下，将二手车的信息资料在线上和线下进行公开，并对其信息进行实时更新，制 定严格的数据库保密制度，保证二手车线上和线下的信息 资料真实可靠，使消费者第一时间在网络上掌握和了解二 手车的相关数据，让不同地方和区域的消费者全面获得该 车辆的全部信息，重点解决二手车辆信息不对称的问题和 交易过程中的瓶颈。[11]
- 建立二手车售后服务体系 二手车经销商不但要做好二手车销售工作，还要不断增加 售后服务能力。我们应该向发达国家的二手车市场学习，建立 一套完善的售后服务体系，为卖出去的二手车提供一定时间或 者一定里程的质量保证。同时二手车经销商也可以学习汽车4S 店的经营模式，为卖出去的车提供售后维修服务。二手车经销 商可以跟汽车维修店合作，让客户前往指定的维修店维修保 养，并处理售后问题。将二手车市场的交易模式一步一步完 善，使得二手车市场得到良性的发展。[15]
综合上述文献来看，目前二手车电商平台交易存在的诚信问题可以分为以下几个方面。1、缺乏专业严谨的二手车评估网络机构：二手车电商平台交易存在着信息不对称性，缺乏透明性，缺乏严格的二手车评估机构，车辆检测问题使诚信交易的一大影响因素；2、缺乏监督机制：目前二手车电商市场仍属于新兴市场，缺乏监督部门；3、车况信息记录系统空白：国内汽车缺少车辆车况信息记录数据库，消费者难以全面掌握车况信息，消费者面临质量、 价格欺诈和购买非法车辆等风险。4、平台欠缺完善的售后服务体系：在保修和质保方面不能提供完善的服务，缺少相关售后服务，消费者的权益无法保障。这些因素都严格制约着消费者在二手车电商平台上进行交易。
- 总结评述：
二手车电商市场的发展潜力巨大，却也受制于交易的诚信问题，如何解决信息不对称状况，如何增加交易透明度，以及如何获得消费者的信任都是二手车电商平台急需解决的问题。众多学者从不同的角度进行研究论证实践分析，提出了很多值得借鉴的策略，但是所研究的范围较广，宏观理论强，针对二手车电商平台交易的诚信问题研究不多，本人将以上文献总结作为研究的理论素材，同时结合实习内容为二手车电商平台诚信交易方面提出优化建议，促进二手车电商平台行业健康发展。
- 参考文献
[1].刘回春 二手车市场交易诚信体系亟待建立 中国质量万里行 2019年09期：第87-88页
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