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研究的背景和意义
近年来我国的电子商务繁荣发展，各大电商企业之间相互竞争，攻占各种市场领域。由于当今时代互联网的快速发展,经济掳快速发展和人们的生活水平不断提高，人们对生鲜食品和农产品的需求的关注点也逐渐转向质量方面，使得生鲜食品从传统消费向现代化消费转化,从而推动了冷链物流的发展。在这样的市场环境下，各大电商企业的关注点也逐渐转向物流服务质量上，因此要想攻占生鲜市场领域，获得生鲜市场这块领域的竞争力，就要攻克生鲜食品的运输配送问题，同时还要优化好成本控制问题。攻克生鲜领域的难度高主要是由于生鲜产品具有易腐性、保质期短、损耗大等特点,需要采用冷链运输，而冷链运输的成本控制与传统物流运输成本控制有很多不同。因此如何控制冷链物流成本，开拓生鲜市场领域，就成了各大电商企业的关注问题。
自2013年开始，京东就开始自建生鲜产品板块，大举投入冷链物流的建设，但是由于冷链物流对技术要求和配送等因素要求很高，所以在探索的过程中其成本控制很难，目前京东在冷链物流上虽然已经取得了一定的成就和效果，但是仍然有着不足。要对京东的的成本加以控制，就要从企业的内部和外部进行分析，这对京东开拓生鲜市场有着巨大的帮助，同时还可以为其他电商企业提供经验帮助。从京东个案研究出发，分析制约成本控制的因素，有利于电子商务企业更好地控制成本，有利于电子商务企业更好地持续发展。
国内外同类研究综述
文献综述
杨丹婷[1]认为, 冷链物流运输网络的特点参与环节多:冷链物流网络是一个多级过程，包括生产基地(加工地) --预冷站一一配送中心(物流中心)一-批发商 (零售商) -一最终 消费者。冷链物流网络涉及很多环节。冷链物流网络中的中的“线”通常被认为是冷冻(冷藏)环境下的运输过程。“节点”通常被认为是冷链食品存储点，包括各培育基地、生产基地、加工场所、屠宰厂、制造工厂、特殊仓库、预冷站、低温物流中心、各大卖场、超市、商店，以及最终的消费者等。另外，还包括一些特殊的冷链食品在二次预冷时需要经过的临时经停点或暂存点等。因此冷链物流的“节点”不仅处于运输环节上,还参与加工和生产环节。冷链物流的产品流通过程大致为:产品的生产、加工、屠宰、制作;冷链物流产品在特殊仓库和预冷站的仓储，然|后通过特殊的冷藏车辆被运送到各大卖场、超市、商店，最后到最终消费者。
张霞[2]认为共同配送实施的基本在于流通活动的集中化实施，减少多余的运输路径或人力消耗，以此降低物流成本，并充分利用配置资源。共同配送企业在联合上也有多种形式可采取，诸如横向合作、纵向集约、多种类型共存、沟通集配等。
郭丽娜[3]认为国内目前的冷链物流组织模式主要包括农户自营物流组织模式、以农民合作组织为核心的物流组织模式、以农产品加工企业为核心的物流组织模式等五种模式
