某市体育中心项目交通影响分析文献综述

文献综述

一、概念解析

交通影响分析，或称交通影响评价，就是在开发项目立项之前，分析该工程项目建成或实施后对交通服务水平的影响程度及影响范围，进而确定保持交通服务水平不下降的对策；或者修改开发计划方案，以减小开发方案对交通负荷的影响。是研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影响，如建成区内实施大型项目建设开发时进行交通影响分析的项目占应进行交通影响分析项目的比率。

二、主要内容

它的核心任务是定量分析由开发或改建项目所诱增的交通量是否在未来交通网络承载能力可以接受的限度内，以便判断开发建设项目规模与布局是否合理；判断主要交叉口的服务水平能否在开发项目下仍保持较高的服务水平，如果不能，要采取什么改善措施来保持交叉口服务水平。交通影响分析的关键是预测开发项目所要产生的新的出行需求及其在周边道路网络上的分布。交通影响分析的主要内容至少包括：分析范围确定；现状交通分析；交通量预测；交通影响评价；改进措施；结论与建议。分析范围确定：分析范围应包括拟建项目对道路交通产生显著影响的区域。一般情况下，应选择拟建项目所在的由城市主干道围合的区域。对于需在立项阶段进行初步交通影响分析的项目和对交通影响较大的项目，分析范围应适当扩大。一般来说,交通影响评价的侧重点应放在制定切合实际的改善措施以使建设项目对外部交通所产生的影响尽可能地减小和明确界定开发商对此影响所应承担的市政设施建设义务两个方面。为使城市建设与交通协调发展，一方面应考虑新建或改建项目在路网交通流量自然增长的情况下对交通设施的影响；另一方面，又应具体分析这种影响在未来路网交通流量中所占的比例，使项目的控制在合理的规模内，做到既能使交通设施承受这种影响，又不妨碍城市的发展和经济的增长。

三、作用和目的

交通影响分析的研究，对于国内、国外都是一个正在发展、完善的课题。它的研究对于实践有很强的指导意义。在经济发展的同时，人们越来越关注人与环境的和谐统一性。基础设施与交通环境的配套，在交通问题凸显的同时，也表现得更为迫切。TIA的研究，正是基于解决这样的问题。交通影响分析是保证大型项目开发建设不导致开发对象周边交通服务水平下降的重要措施，是避免土地超强开发的规划控制措施。分为规划交通影响评价和建设项目交通影响评价。

四、本课题国内外研究现状及发展趋势

国外进行交通影响分析预测的方法，有：

1）非项目交通量预测。采用的方法主要有几种：构造法、区域交通规划交通量、趋势分析法以及增长率法。这几种方法又有各自的适用范围，构造法适用于小于1年的研究期，中等发展地区；区域交通规划交通量方法适用于交通量增长地区的大型开发项目；趋势分析法适用于1到2年的小项目；增长率法对数据要求很高，要求至少5年的数据累积。