毕业论文课题相关文献综述
一、选题的目的和意义
崇左市位于广西壮族自治区西南部，边境线长533公里，是广西边境线陆路最长的地级市。有国家一类口岸3个，二类口岸4个。全市有植物资源2000多种，动物资源300多种；已发现的矿产资源46种，探明储量的35种，其中宁明县膨润土储量6.08亿吨，属世界罕见的特大型矿，占世界储量的五分之一，居世界第一位，有世界膨润土之都美称。宁明是广西林业大县，盛产木材、八角、中药材等，被国家林业部命名为中国八角之乡。宁明资源丰富，花山风景名胜区是广西三大国家级风景名胜区之一，陇瑞国家级自然保护区是中国保存最好的喀斯特热带季雨林保护区；建国以来，全县工农业总产值平均每年递增5.12%。高速公路的开通可以带动宁明县的矿产、林业以及旅游业的发展，促进当地的经济发展；同时还可以加强崇左和宁明以及沿线的经济、文化交流；另外还可以进一步完善公路网。
二、工程概况
该工程是崇左至宁明的高速公路设计，设计路段为C3段，起终点距离约为10000多米。地形以微丘为主，部分地段有山岭，其中路线要跨越一条河道。根据给定的起初年交通量调查，算出预测年限15后的设计交通量约为40000多辆，根据《公路工程技术标准》，可知四车道高速公路或六车道一级公路满足要求，而且在设计年限内一个车道上大客车以及中型以上各种货车日平均交通量约为4980辆，属于特重交通等级，而且该工程是为了促进崇左和宁明两地的经济及文化交流，所以定该公路为高速公路，设计速度为100Km/h，局部路段因属于山岭地段，设计速度为80Km/h,车道数为4条，路基宽度26m，最大纵坡为4%，山岭路段为5%。
三、设计的主要内容、原则、方案
1、选线
对微丘区的选线主要是处理好道路与农业、桥位、城镇的关系，比较简单。选线的难点主要是在山岭段的选线，注意利用有利地形减少工程量，注意平纵组合合理设计、少占耕地，不占良田。根据上述原则，设计方案初步拟定为，山区河流段采用沿溪线，路线靠山脚； 山岭段采用山脊线，路线沿着山脊的侧坡布设。
2、定线
定线是根据既定的技术标准和路线方案，结合地形、地质等条件，综合考虑路线的平面、纵断面、横断面，具体定出道路中线的工作。定线前应先对选出的导向线进行修正，先试定平面和纵断面，然后用纵断面修正平面，避免纵向大填大挖，此过程称为一次修正导向线；再用横断面最佳位置修正平面，避免横向填挖过大，此过程称为二次修正导向线。二次修正导向线后仍是 一条平面折线，不满做技术标准的要求，必须适当取直，并用平曲线连接，定出中线的确切位置，此过程称为定线。定线必须按照二次修正导向线上各特征点的性质和可活动范围，经过反复试线才能定出满足要求的中线。定线方法可采用直线型定线方法。
3、平面设计
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