广西南宁地区某地段三级公路设计 (G标段)文献综述

 2022-01-09 06:01

全文总字数:3075字

文献综述

文 献 综 述在新时代的背景下,我国的经济飞速发展,公路建设的发展为我国的经济提供了更多有利条件,同时现今经济的强盛也为我国众多的山区公路发展提供了有力的资金保障,二者相辅相成,互相影响。

但是山区公路的建设的工程难度大、造价成本高、危险性较高的现实是不可回避的,因此就需要我国众多的设计者,秉承以人为本的发展理念,坚持科学发展观和习近平新时代中国特色社会主义理论思想的相关要求,科学发展我国山区公路,保证公路的质量,精心设计,不断优化。

1.山区公路建设的环境特点1.1水文条件复杂山区的水文结构相对复杂。

一方面,河流曲折蜿蜒,山区公路选线很难完全避过河道,且很多山区公路的修建多以沿河、沿沟地理选线,水流对公路的安全性、稳固性影响很大。

另一方面,山区河岸坡陡,水的高流速对两岸的冲击力较大,会对沿河地质造成较大的破坏,影响沿河路基的稳固性。

此外,--些山区还存在暗河,具有水层浅等特点,容易发生意外,影响公路建设的顺利进行,甚至有可能使前期施工毁于一且。

1.2气候条件多变山区气候多变,在设计山区公路时,一定要考虑气候对施工、工程质量的影响。

一方面,山区昼夜温差大,雾气重,会影响路基填料的湿度,进而影响路基的压实等,影响路基的稳定性和道路的质量。

另一方面,多变的山区气候易形成突发的降雨等,会造成渗水、河流水位的突涨等状况,给施工造成影响,所以,在施工设计过程中,这些因素都应考虑在内。

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