毕业论文课题相关文献综述
本课题旨在解决弥蒙高速铁路二标线路膨胀土路基设计与施工技术，是毕业设计的重要环节。
该课题可以检验我们本科四年以来所学的专业知识，并提高我们解决工程问题的实践能力。
一、设计背景及内容弥蒙铁路，简称弥蒙线，位于云南省红河自治州境内。
2015年12月开工建设，2018年受批为高速铁路。
其中MMZQ-2标线路长度41.181km，其中路基总长30.716公里。
沿线中强膨胀性土分布广泛，本课题针对膨胀土特殊的力学性质和工程特性，开展具体的路基设计，并提出相应的施工技术。
本次课程设计内容包括：线路几何设计、膨胀土路基设计、膨胀土路基施工设计。
二、轨道交通线路几何设计轨道交通线路设计一般分为四个阶段：可行性研究阶段、总体设计阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段。
通过不同设计阶段，逐步由浅入深，不断地比较修正线路平面、纵坡面和坡度、线路与车站的关系，最后确定线路在城市三维空间中的准确位置。
城市轨道交通建设应重视网络化运营效益，必须做好线网总体规划、线网实施规划和有关专题研究。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
