基于GIS的邻避设施空间效应格局研究——以高架桥为例文献综述

 2021-09-27 08:09

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摘要:

伴随着工业化进程的加速,社会经济不断发展,城市规模也不断扩大,一些市政设施在为市民提供各项便利和服务的同时,也不可避免地对周围住户的生活产生一定的负面影响,如:污水处理厂、高架桥、垃圾掩埋场等,这些统称为邻避设施。本文主要选择南京市主城区内的数座高架桥,针对它们对周围住宅的房价影响,运用GIS的空间分析功能进行分析,采用特征价格法,分析其对周围公众的影响和风险接受度,从而完成其空间效应格局及变化情况的分析。

关键字:邻避设施;高架桥;GIS;特征价格法

引言

目前我国进入城市化快速发展的时期,随着城市人口规模的激增,交通拥堵、噪音污染等社会问题日益凸显。为解决此类问题,高架桥、宽马路等一系列公共设施随之应运而生。作为城市景观构成的一个重要元素,高架桥自诞生之日起就以其巨大的体量急剧地改变着城市环境,影响着城市风貌。同时,高架桥周边居民常年遭受噪音的困扰,汽车散发的刺鼻的汽油味也时常让他们感到不适,严重者甚至会产生心理障碍。因而,高架桥严重影响了人们的生活环境,进而影响了房地产行业、乃至周围的土地价值。[1]

高架桥作为邻避设施的重要组成部分,对城市风貌和房价都具有重要的影响,随着越来越多的高架桥在城市中拔地而起,可作为研究的高架桥空间效应格局的数据越来越多,在此背景下,本文关注并研究高架桥空间效应格局及其变化情况。

1 相关概念

1.1 邻避效应和邻避设施

在兴建公共设施的过程中,某些设施为社会的正常运作和居民的日常生活提供了重要的保障,但由于这些设施会给周围居民的生活和身心健康造成许多负面影响,从而使他们产生不要建在我家后院的想法,这种现象被称为邻避效应(not in my backyard,简称NIMBY),相关的设施被称为邻避设施。[2-3]

由于邻避设施产生的效用被广大地区的公众共享,而其造成的诸如噪音污染、空气污染等负外部性效应却由这些设施所在地周围的居民承受。[4]除了负外部性效用以外,邻避设施大都具有公用性的特点,垃圾处理厂、污水处理厂、高架桥、殡葬设施等都是常见的邻避设施。[5]

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