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文献综述
文 献 综 述引言自改革开放以来,我国的公路建设实现了快速发展，全国公路通车总里程、高速公路总里程均位居世界第一。
20世纪90年代末期,高速公路建设逐步从平原区向山区延伸。
山区的地形、地质、水文、环境等自然条件较为复杂,安全、环保、舒适、和谐的行车环境更是关键,加之公路建设已逐渐向量的扩张和质的提高并重方向发展[1]。
高速公路的建设影响着城市群空间结构演化，吸引大批工业在沿线选址，修建厂房、建设基地。
近年来，为了大力发展我国的西北部地区，又因为我国西北部地区群山众多，所以，山区高速公路的设计是高速公路建设中的热点。
一、山区高速公路设计中需要注意的问题高速公路是指在公路系统中，具有四条及以上的机动车道，没有非机动车道以便车辆高速行驶。
高速公路是我国社会发展中不可缺少的重要组成部分。
在山区高速公路的施工过程中高速公路路线设计是十分重要的环节。
与普通区域的高速公路建设不同，山区高速公路因外界因素的影响，需要根据实际情况对其进行针对性的方案处理。
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