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文献综述
文 献 综 述城市地铁作为一种公共交通资源，对于我国这种人口众多、土地资源紧缺的国情来说其重要性不言而喻，能大大缓解城市的交通压力，为人们提供安全、快捷的交通出行方式。
线路设计是整个地铁和轻轨设计最重要的部分。
通过研究城市轨道交通线路专业设计的特征、内容及方法、技术路线等设计方法, 提高城市轨道交通线路设计质量及工作效率, 促进城市轨道交通又快又好发展[1]。
其直接影响到系统规模、工程造价，甚至影响到地铁的运行安全，而要降低造价、确保地铁的正常运行，必须进行合理的设计。
1、研究背景随着社会经济的快速发展，我国城镇化率逐步提高，城市人口日渐增多，人们也更加注重生活的质量，对出行便利性的要求提高，且随着环保意识的增强，对绿色出行也有了新的要求，在此背景下道路交通拥堵、汽车尾气排放及噪声污染、公交便捷及安全等问题愈发被人们关注。
城市轨道交通作为一种电能驱动、快捷便利的公共出行方式受到了众多城市的欢迎，也极大满足了居民的生活需要，在国家政策的推动下，我国城市轨道交通取得了巨大发展。
城市轨道交通线路是整个轨道交通系统设计的基础，其成图的优劣对轨道交通后续的建设、管理、运营起着先天性的作用。
而且城市的地形以及人口分布都很复杂，想要设计一条能够产生最大收益的线路难度显而易见，本毕业设计选择设计南京地铁11号线，目前规划在江北新区。
南京工业大学位于国家级新区江北新区，而南京地铁11号线是一条全线位于长江以北的线路，贯穿江北新区的中心区域，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效的联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑，未来对南京工业大学的发展也会起到有利作用。
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