毕业论文课题相关文献综述
1.我国公路设计理念的发展第一阶段( 20世纪50年代~70年代)。
我国正处于建国后全面性恢复阶段，这个阶段，百废待兴。
国家对公路交通认识不足，十分缺乏公路建设资金。
这一时期公路建设的任务是以通为主，公路建设技术和工艺水平相对落后，公路建设标准以三、四级公路为主。
[1]第二阶段(70年代~90年代中期)。
这个阶段,我国处于改革开放全面发展建设阶段，经济开始快速发展，国家综合实力日趋强盛。
国家对公路基础设施建设的态度发生了历史性转变，高等级公路得以迅速发展,公路基础设施水平得到提高。
第三阶段( 20世纪90年代中期~21世纪)。
这个阶段，国家采取了扩大内需的财政政策，以推动国民经济快速、稳步的增长。
扩大内需行之有效的措施是大规模启动基础建设项目。
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