毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述 一、选题背景与目的 目前，全国各地都在大力推广中等跨径钢桥，钢混组合梁桥可以充分发挥两种材料 的受力优势，在实际工程中也越来越多的得到应用。
而标准化设计可以大大提高设计效 率，保证设计质量。
在这样的大背景下，本课题以江苏省交通运输科技项目中等跨径 钢箱梁桥标准化建造关键技术研究与应用的相关研究为技术依托，针对中等跨径钢- 混组合梁桥，实现标准化设计，并完成相关的计算分析和图纸绘制，为后续该类桥梁的 推广应用提供参考。
作为一名土木工程桥梁方向的学生，本次毕业设计可以检验我们四年来所学的知 识，并且培养我们把所学的理论知识综合应用到实践中去的能力，从而使我们独立地、 系统地完成一个工程设计。
并且,桥梁的设计需要综合考虑各个方面的因素，其中包括 桥址处地形、地貌、气象、水文条件、工程地质、以及周围所处的环境等等，除此之外， 任何一个设计都必须要考虑的问题就是怎样将经济、实用、美观三者都融于设计之中。
二、钢混组合梁桥的特点 钢-混凝土组合梁桥是在钢桥和混凝土桥基础上发展起来的一种新型结构桥。
它主 要通过在钢梁和混凝土翼缘板之间设置剪力连接件（栓钉、槽钢、弯筋等），抵抗两者 在交界面处的掀起及相对滑移，使之成为一个整体而共同工作。
钢-混凝土组合结构的优点是承载能力和刚度高钢-混凝土组合梁桥整体性强，抗剪性能好，结构高度降低，耐久性增强，承载力也较大，截面面积小。
钢-混凝土结构中钢骨、钢筋、混凝土三种材料协同工作。
钢骨和混凝土直接承受荷载，由于混凝土增大了构件截面刚度，防止了钢骨的局部屈曲，使钢骨部分的承载力得到了提高。
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