文献综述
文 献 综 述本毕业设计论文题目为淮河特大桥预应力混凝土连续梁桥设计。
经过查阅资料，下面是围绕预应力连续梁桥的特点以及变截面混凝土梁的施工工艺等有关话题展开论述一、 预应力混凝土连续梁桥的特点连续梁桥在结构重力和汽车荷载等恒、活载作用下，主梁受弯，跨中截面承受正弯矩,中间支点截面承受负弯矩，通常支点截面负弯矩比跨中截面的弯矩大。
作为超静定结构，温度变化、混凝土收缩徐变、基础变位以及预加力等会使梁结构产生次内力。
由于预应力结构可以有效地避免混凝土开裂，能充分发挥高强材料的特性，促使结构轻型化，加之它具有变形缓和、伸缩缝少、刚度大、行车平稳、超载能力大、养护简便等优点，所以在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。
预应力混凝土连续梁桥适宜于修建跨径从30m到100多m的中等跨径和大跨径的桥梁。
尤其变截面布置适合悬臂浇筑法施工，施工阶段主梁的刚度大，且内力与运营阶段的主梁内力基本一致。
二、 预应力混凝土连续梁桥的悬臂施工技术悬臂浇筑法施工是目前大跨径桥梁施工中采用较普遍的方法之一，它具有施工简便，结构整体性好等诸多优点。
随着桥梁设计、施工技术和预应力混凝土技术的飞速发展，悬臂施工的工艺越来越成熟。
桥梁在施工过程中产生负弯矩，桥墩也要求承受由施工产生的弯矩，因此悬臂施工宜在营运状态的结构受力与施工状态的受力状态比较接近的桥梁中选用，如预应力混凝土T型刚构桥、变截面连续梁桥和斜拉桥等。
悬臂施工的主要特点是：1、桥梁在施工过程中产生负弯矩，桥墩也要求承受由施工产生的弯矩，因此悬臂施工宜在营运状态的结构受力与施工状态的受力状态比较接近的桥梁中选用，如预应力混凝土T型刚构桥、变截面连续梁桥和斜拉桥等。
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