毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述1.选题的意义：排队理论对于对随机过程感兴趣的数学家具有特殊的吸引力，因为它提供了一个简单的例子，既是（i）平稳的，又是（ii）（通常）不是马尔可夫式的。
除了Yule的自回归方案外，没有其他几个具有（i）和（ii）性质并且同时易于分析的示例。
因此，人们可能希望在研究队列的同时，能够获得对其他随机现象的观察能力，并获得处理相关问题的宝贵技术。
而本文正是受到这些文献的影响，对机场中的乘客与出租车的队列之间的关系产生了兴趣。
随着城市与城市之间的交流更加密切，每个城市的机场也迎来越来越多的人流量。
因为出租车可以每天24小时提供门到门服务。
它们既方便又高效，因此出租车成为了乘客下了飞机后的主要交通工具之一，并且成为了公共交通的重要补充。
然而预期的乘客等候时间和出租车利用率是城市交通系统中的重要指标，不仅影响出租车公司的经营状况，还影响政府对出租车市场的决策。
为了提高出租车公司的经营收益，提高机场疏通效率，本文引入出租车与乘客的双端队列模型。
双端（或同步）队列是用于各种服务需求/提供系统的模型。
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