轻型客车转向系统设计及三维建模文献综述

 2021-10-13 20:07:18

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轻型客车转向系统设计及三维建模

文献综述

1.转向系统

1.1简介

根据转向能源不同,汽车转向系可以分为机械转向系和动力转向系两大类型。

1.1.1机械转向系

以驾驶员的体力作为转向能源的转向系,其中所有传力件都是机械的,又称为人力转向系。

机械转向系一般有三部分组成,即转向操纵机构,转向器和转向传动机构。【1】

转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,且使二转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。

1.1.2动力转向系

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