苗家坪大理河112m跨铁路桥设计(A方案)文献综述

 2021-09-25 01:09

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文 献 综 述一、工程概况与背景 太原至中卫(银川)铁路是《中长期铁路网规划》规划的西北至华北新通道的重要组成部分,线路东起太原南站,西达包兰线中卫站、银川站,横穿23个县市区,线路等级为级,桥隧占比38%。

太原至中卫线路全长751公里。

苗家坪大理河特大桥位于陕西省子洲县苗家坪镇,上跨青银高速公路后与苗家坪2#隧道直接连接。

桥梁全长658.11m,其主跨拟设置为约72~112m简支下承式钢管混凝土拱桥。

苗家坪镇属华北地台的鄂尔多斯台、陕北台凹的中北部。

东北部靠近东胜台凹,是块古老的地台,未见岩浆岩生产和岩浆活动,地震极少。

地势由西部向东倾斜,西南部平均海拔1600~1800米,其他各地平均海拔1000~1200米。

最高点是定边南部的魏梁,海拔1907米,最低点是清涧无定河入黄河口,海拔560米。

地貌分为风沙草滩区、黄土丘陵沟壑区、梁状低山丘陵区三大类。

大体以长城为界,北部是毛乌素沙漠南缘风沙草滩地区。

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