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文献综述
1 研究意义及目的随着我国经济的不断增长，交通拥挤引起的问题日益严重并受到人们的广泛关注。
一方面，大部分地铁建在地下，这不仅可以节约大量地面空间资源，而且还有效缓解了城市交通堵塞问题。
另一方面，地铁线路也影响着城市的结构布局。
地铁沿线会逐渐形成新的商业中心、娱乐中心和现代居民区，这不仅便利了人们的日常生活，同时也提高了周边土地的商业价值[1,2]。
事实证明，地铁以其高效快速的特点，在我国的交通运输业中发挥着举足轻重的作用。
当前，我国地铁建设进入了快速发展的时期。
客运量、在建线路长度、规划线路长度均屡创历史新高。
城市轨道交通发展日渐网络化、差异化、多元化，网络化运营逐步实现。
目前我国大陆地区已有40个城市开通了城市轨道线路，运营线路的总里程达6730.3公里。
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