全文总字数：5186字
文献综述
文 献 综 述1. 研究背景21世纪初随着我国经济的飞速发展、城市地面交通的日趋紧张，地下空间的开发，尤其是地下轨道交通的建设进入了一个跨越式发展的时代。
对于城市交通建设而言，合理地利用地下空间，能够缓解地面资源紧张、交叉路口堵塞等现象，可以改善城市交通规划方案，减少对植被的破坏。
同时随着地铁设计市场的繁荣，许多原来从事民用建筑的设计人员转投地铁设计，而地铁结构设计流程不同一般的民用建筑，有其自身的特点和设计流程，因此地铁车站结构设计与施工方案的选择和实施尤其重要。
2. 研究目的及意义地铁车站一般修建于繁华和交通流量较大的地段，对周边环境及城市交通有较大的影响。
随着经济的持续发展、综合国力的不断提升及高新技术的不断应用，我国地下轨道交通得到了前所未有的迅速发展。
对于我们这些即将毕业的大四学生，通过本次毕业设计，我们应能够独立完成并提出合理可行的实际工程问题解决方案，熟悉地铁车站结构设计中常用的设计规范和专业知识，了解工程设计人员实际设计的内容、初步了解工程设计的基本方法，并能在设计中正确考虑影响设计的各项因素。
3. 研究现状3.1. 车站结构设计流程中的重点3.1.1. 车站主体初步设计地铁车站设计系统复杂、涵盖专业多，且内外部专业相互影响和制约。
地铁车站初步设计工作需要各个专业互相沟通协调，若沟通协调质量好，将极大提升设计方案的科学性和合理性，减少后期的变更设计，保证后续施工顺利进行和提高施工效率。
地铁车站初步设计工作需要重点关注以下方面：(1) 做好现场踏勘和周边环境资料的收集工作确定地下管线的具体类型和材质，测定直径和埋深及明确走向，掌握重力管线的坡度方向。
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
