无锡地铁三号线吴桥区间段(埋深11m)暗挖隧道结构设计文献综述

 2021-09-25 01:09

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文献综述

1.1选题意义

我国城市轨道交通建设正面临大发展的机遇。城市轨道交通体系按走行方式划分为地面、地下和高架三种。地铁建设是一个复杂的系统工程,它影响着城市未来的各个方面,是城市重要的有机组成部分,同时也能提升城市的综合竞争力。作为一种绿色的交通方式,能够减少能耗和对城市的污染,改善城市环境;作为一种准点、安全的交通方式,能够缓解城市交通拥堵,更好的为居民出行提供便捷的服务;作为一项重大基础设施建设,能够带动一大批相关产业的发展,促进新的经济增长点,为社会提供大量的就业岗位。

地铁主要是由线路、列车、暗挖隧道等组成的交通体系,此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成,轨道与铁路轨道基本相同,它一般采取较重型的钢轨,城市中地铁隧道大多数埋深较浅,地面建筑复杂,交通设施和地下管线多,地铁隧道的施工出现的各类风险因素给整个城市带来的损失和影响无法避免。所以建立完善的城市浅埋暗挖隧道施工安全评价和风险评估体系,对风险因素进行预防、控制、避免具有重大的意义,将风险危害和对社会的影响程度降到最低,是城市隧道建设非常紧要的事情。

1.2浅埋暗挖法隧道施工简介

由于地面交通量多,地面建筑复杂等,虽然隧道埋深较浅,但采用明挖方式会对地面交通和附近居民造成干扰,并对周围环境造成一定程度的危害。而采用暗挖法可以很好的解决这一问题。这种方法和新奥法的施工原理相似,施工时,管超前、严注浆、短

开挖、强支护、快封闭、勤测量。利用超前支护的手段,提高掌子面的稳定性,防止围岩的坍塌,开挖时限制一次进尺的长度,在埋深过浅的地段加强初级支护。施工中要经常对围岩变形进行监测测量,掌握施工动态,及时的记录反馈数据。对于单一隧道,为了控制地表沉降,一般采用:正台阶法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法等。

浅埋暗挖法具有高度的灵活性,适用于各种断面形式和变断面形式下的地质条件和地下水条件。其存在的主要问题有:施工速度慢、施工步骤复杂,很难控制衬砌和防水施工质量。

1.3浅埋暗挖法的优点及适用条件

浅埋暗挖法是隧道工程和城市地下工程施工的主要方法之一。它适用于不宜明挖施工的含水量较小的各种地层,尤其对城市地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,且对地面沉陷要求严格的情况下修建埋置较浅的地下结构工程更为适用。对于含水较大的松散地层,采取堵水或降水等措施后该法仍能适用。浅埋暗挖法的特点是:在隧道开挖前先作预

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