无锡地铁三号线吴桥区间段(埋深13m)明挖隧道结构设计文献综述

 2021-09-25 01:09

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文 献 综 述1.1 选题意义大学四年虽然学了很多关于隧道工程的专业知识,但各个知识点之间相对独立,通过这次毕业设计可以把所学的专业知识的各个知识点很好的融会贯通起来,将所学知识用于解决工程实际问题,使理论联系实际,运用学过的基础理论和专业知识,结合工程实际,参考国家有关规范、标准、工程设计图集及其他参考资料,独立地完成所要求的设计任务。

同时要系统的掌握设计步骤设计来源和依据、方法,培养我们分析、解决问题的能力,为以后走上工作岗位,从事有关设计、施工等具体实践工作奠定基础。

地铁建设是一个复杂的系统工程,它影响着城市未来的各个方面,是城市重要的有机组成部分,同时也能提升城市的综合竞争力。

作为一种绿色的交通方式,能够减少能耗和对城市的污染,改善城市环境;作为一种准点、安全的交通方式,能够缓解城市交通拥堵,更好的为居民出行提供便捷的服务;作为一项重大基础设施建设,能够带动一大批相关产业的发展,促进新的经济增长点,为社会提供大量的就业岗位。

浅埋地铁区间特别是地铁车站,经常采用明挖法施工,明挖法施工属于深基坑工程技术。

由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区,因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土体的保护。

明挖法施工技术简单、快速、经济,常被作为首选方案。

明挖法施工程序一般可分为四大步: 1.围护结构施工 2.内部土方开挖 3.工程结构施工 4.管线恢复及覆土根据不同的地质条件以及基坑深度,明挖法的围护结构可采用地下连续墙、锚杆、钻孔桩加旋喷桩止水、SMW水泥土加型钢等。

1.2主要研究内容1、设计资料收集资料包括:1)无锡地铁三号线吴桥区间段隧道初步工程地质勘察说明;2)隧道平面布置图等;2、隧道的支护结构方案布置3、结构荷载法设计衬砌的设计计算书4、PHASE2D有限元法软件施工期稳定性分析5、绘制隧道工程施工图(衬砌结构断面图、衬砌配筋图等)1.3研究方法 设计方式和方法: 本设计将结合道路沿线的地形、地貌、气候和交通情况,参照公路路线设计规范、公路隧道设计规范、公路隧道施工技术规范、锚杆和喷射混凝土支护技术规范、公路程技术标准等规范及技术标准的要求进行设计。

1.认真执行设计规范;2.充分应用隧道设计的有关依据和资料;3.争取满足隧道的使用,环保要求;4.满足隧道安全以及各项技术经济指标。

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