摘要
船舶复航尺度是保障船舶航行安全的关键因素之一，它直接关系到船舶在海上航行时能否及时采取避让措施，避免碰撞事故的发生。
不同运动态势下，船舶的操纵性能和受力情况存在差异，进而影响到其复航尺度。
本文首先阐述了船舶复航尺度的概念及其影响因素，并回顾了国内外学者在该领域的研究现状。
接着，分析了不同运动态势下船舶运动的数学模型，包括船舶阻力模型、风浪流影响模型等，并在此基础上探讨了不同运动态势下船舶复航尺度的计算方法。
此外，本文还介绍了船舶复航尺度仿真分析的主要方法，并总结了不同运动参数、环境因素对复航尺度的影响规律。
最后，展望了船舶复航尺度研究的发展趋势，并提出了未来研究的重点方向。
关键词：船舶复航尺度；运动态势；数学模型；仿真分析；航行安全
#1.1船舶复航尺度的定义船舶复航尺度是指船舶在航行过程中，为了能够安全地改变航向或航速，避免与其他船舶、障碍物发生碰撞所需要的最小水域范围。
它是一个综合性的指标，与船舶的吨位、尺度、航速、操纵性能、水域环境等因素密切相关。
#1.2影响船舶复航尺度的因素船舶复航尺度受多种因素影响，主要包括：船舶自身因素:包括船舶的类型、尺寸、吃水、航速、操纵性能(如回转性能、制动性能)等。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
