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物流企业成本控制探析文献综述
随着经济全球化和贸易全球化的不断发展，科学技术与互联网技术日益发达，物流这一行业也逐渐崛起。相对于国外物流企业的发展，我国物流企业的发展还稍有落后。在越来越多的物流企业的兴起和跨国物流企业的冲击下，我国物流市场的竞争是越来越激烈了。企业要想生存发展，就必须采取措施。而对于任何一个企业而言，获利是最主要的目的，这样才能在竞争中站稳脚跟。然而物流成本的高居不下，导致整个物流企业发展缓慢。因此，如何在满足客户要求的同时，有效地降低物流成本，获取更多的利润，提高经济效益，是物流企业最先需要考虑的，这样才能推动物流业的发展。以下对物流企业成本控制探析进行文献综述。
一、国内外研究现状
（一）国外研究现状
关于物流成本控制的研究，国外起步较早，在物流成本的控制和分析上有不少建树，特别是美国和日本。这两个国家的学者提出的理论和学说具有较强的代表性，被广泛运用到物流领域。关于物流成本控制分析的研究，国外学者提出以下论点。
1.物流重要性方面的研究。现代管理学之父彼得·德鲁克（1962）提出“黑大陆”学说。认为物流是一片尚未开垦的土地，物流领域是一个人们尚未认清的领域。在财务报表中，一般将成本和费用分为生产成本、制造费用、管理费用、销售费用、财务费用等几大类。如此，在利润表中，很少看到物流成本的身影。因为物流成本所占的比重极少，所以物流的重要性也往往会被人们所忽视。
2.物流成本内容与构成方面的研究。日本早稻田大学西泽修教授（1970）提出了物流冰山说。认为人们对于物流成本的总体内容并没有完全掌握。人们往往只是看到了巨大的冰山露出海面的一个小角而已，却忽视了海面以下的整座冰山。企业把支付给外部的运输费用、存储保管费用等小部分的费用列入了成本中，而这些费用在整个物流成本中只占较小的部分。然而还有很大一部分的成本是企业内部发生的各种物流成本，这些都没有计入物流成本中。比如：物流企业建设的基础设施费用、雇佣工人进行物品打包和包装的费用、工人的工资薪酬、使用企业自己的车辆运输产生的燃料费、使用企业自己的仓库存储保管物品的仓储费等等。
3.物流成本过高方面的研究。西泽修教授（1970）在《流通费用——不为人知的第三利润源泉》中还提出第三个利润源理论。认为在其他各种成本降低的空间不大时，可以利用降低物流成本达成物流企业的第三个利润源。因为物流市场竞争越来越激烈，物流企业在市场上的占有份额也是有一定限度的，当达到一定的饱和状态时，就很难再扩大利润了，这时企业就需要采取措施来降低成本，从而提高利润。而当其他成本降低的空间有限时，就可以降低在成本中占了较大比例的物流成本，以此来提高利润。
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