地铁车站深基坑设计文献综述

 2021-12-28 08:12

全文总字数:8892字

文献综述

基坑支护文献综述吴正摘要:为了了解地铁车站深基坑支护设计要点并为后续设计工作提供思路和奠定理论基础,查阅了大量文献,梳理了国内基坑支护体系常用支护类型及结构计算理论,旨在为后续毕业设计提供理论依据。

关键字:基坑支护 钻孔灌注桩 基坑时空效用 有限元法1引言随着我国经济发展和城市建设现代化的不断提高,城市的布局已经发生了巨大的变化。

特别在当今环境中人口密度不断增加和交通的迅速发展,出现了部分大城市的现有空间已经不能满足人们需求,迫使人们开始越来越多的对高空与地下空间进行规划利用。

随之而来的,是越来越多的大型基坑工程的建设需求和相关设计理论和施工技术水平的更高要求。

基坑工程是当前大家十分关注的岩土工程热点,也是技术复杂、综合性很强的难点,同时又是提高工程质量减少事故的重点,它与场地工程地质勘察、支护结构设计、施工开挖、基坑稳定、降水、施工管理、现场监测、相邻场地施工相互影响等密切相关。

深基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全与稳定,且要有效控制基坑周围地层移动以保护周围环境。

2017年5月11日,位于深圳市福田区的深圳市轨道交通I程3号线三期南延工程3131标基坑发生-土方坍塌事故,造成3人死亡,1人受伤,直接经济损失345万;2006年1月4日,黑龙江省哈尔滨市某勘察设计院经济适用住房工程发生一起基坑土方坍塌事故,造成3人死亡、3人轻伤,直接经济损失61.7万元。

2019年11月15日,河南省郑州市金成时代广场3期在建工地发生基坑坍塌,事故造成3人死亡1人受伤。

种种事故原因调查结果表明,支护结构设计环节尤为重要,合理选定支护结构类型、支撑体系形式和开挖方式是基坑工程设计成功与否的关键。

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