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文献综述
1前言
目前，学术界对企业配送优化主要集中在配送系统模式优化，配送网络的优化研究，配送作业中绩效和成本优化研究，配送中心优化的相关研究等领域。欧美国家在对配送作业的研究以及在配送作业的实际操作等方面已发展的相当成熟。其成果和优势主要体现在配送模式，配送体系，配送中的先进科学技术以及.配送信息网络等方面。中国国内对配送的相关研究和实践起步较晚，近年来有了一定的发展。目前，我国的许多大中城市都开始兴建物流中心、配送中心。企业配送的基础设施得到一定的改善，国内企业整体的配送技术水平也开始得到提高。但是，很多国内的很多企业在进行配送作业时，还存在着专业化配送供给能力不足，配送基础设施建设不力，配送运输体系布局不合理，企业配送的专业管理人员较少，企业配送服务的组织化和集约化程度不高，配送管理不力等等诸多问题。通过对国内外企业配送作业的相关研究的理论与案例分析总结，希望对生鲜电商配送方案优化有所依据与借鉴。
2国外研究状况
国外对于企业配送作业和配送方案的优化的研究主要集中在配送系统优化，配送网络的优化研究，配送作业成本优化，配送中心布局等方面。比较有代表性的是欧美国家学者的一些研究。学者们从不同的角度，对企业配送方案的优化进行了阐述。具有代表性的是学者Klincewicz在1990年提出了在企业的配送系统中一个包含多起点、合并的末端路线和目的地的网络模型，目标是实现总的库存持有成本、运输成本的最小化的观点。学者HarryL.SinkJohn以及学者C.Langley在1997年撰写的《配送管理基础运作程序(Distribution ManagementBasicOperationProcedure)》一书出阐述了应将完善配送运输体与配送中心的建设，建立方便，快捷，优质的配送体系系作为企业配送网络优化工作之关键的理论。这一理论对企业对自身的配送方案优化起到了有效的指导作用。学者Linda.K.Nozick和Mark.A.Turnquist在2001年提出了考虑库存、运输成本及服务质量的配送中心布局问题。他们认为，配送中心布局对配送系统设计具有关键意义。学者Bixby.M.Coope在2002年撰写的《供应链物流管理( Supply Chain Logistics Managemengt )》书中提出企业配送规模和配送活动范围应进一步扩大,企业配送系统应向集约化和协同化发展的理念。对企业的配送系统的优化有着重要的指导意义。
3我国研究状况
目前，我国国内对企业配送作业和方案优化的研究主要集中在一下几个方面。第一，归纳和总结国外先进配送管理和配送方案优化的经验和理念，通过借鉴这些成功的实践经验来指导我国企业对自身配送作业进行优化。比较有代表性的为2001年，学者高林杰在《物流配送企业供应链管理及信息技术的应用》一文中,提出了从配送入手，借鉴国外先进的物流技术及成功的物流配送管理经验，通过物流配送供应链管理技术与方法、供应链关系的构筑、信息技术及电子商务技术的应用、物流配送供应链系统设计、配送业务流程优化等内容的研究，使物流配送企业能和供应链的上下游供应商与客户有机的衔接起来，实现信息共享，提高工作效率，为顾客提供更多的增值服务，同时，也可以降低物流成本，为企业赢得利润，从而有效解决我国配送体系的瓶颈现象的观点。第二，我国学者从宏观角度对我国企业配送作业优化进行相关的研究。其中，比较有代表性的为2006年，汪晓霞，郭宝琴学者在《配送优化调度系统的设计与实现》一文中做了一些实现企业配送系统优化的研究。提出企业可建设配送优化调度系统，在系统下设立优化路线调整分配功能模块，货物信息实时查询与发布模块，配送可视化模块等项目，以实现企业配送方案的优化。实现企业配送方案的优化，进行相关的研究，可以使企业的物流成本减少，经济效益增加，还可以引导我国物流业配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送法案发展。学者王可山等人认为有效控制生鲜电商配送成本是生鲜电商企业发展面临的主要问题，利用层次分析法、作业成本法和实地调研做了实证分析。研究表明，配送距离、配送站选址和冷链配送能力是当前对生鲜电商企业配送成本影响最大的三个因素，生鲜电商配送成本的控制应着力于配送成本、仓储成本、包装成本和配货成本的优化。为此，应通过增加日补货次数，优化配送路径,合理规划库位，采用循环箱进行末端冻品配送等措施降低配送成本。另一名学者刘明朝认为 从新零售模式的角度出发，以生鲜电商企业为研究对象，对各个阶段的生产活动进行成 本分析，揭示不同阶段所出现的成本控制问题。同时从供应链结构环节降低企业成本，为企业供应链成本控制提出相应的保障措施，助力企业创造更多的利润。另一名学者姚涛认为随着集约化农业、冷链物流以及智慧零售的发展，生鲜电商的需求被激发，并且已有相当规模消费者养成了消费习惯，生鲜电商受到资本和巨头企业的追捧。生鲜电商对于供应链的整合和交易模式的创新对传统流通模式和渠道带来了一定的冲击，但却未动摇其主体地位，此外生鲜电商无论是从价格、品质还是服务体验离消费者期望还有一定距离。对我国生鲜电商行业生态发展现状、服务质量需求和存在问题进行剖析，进而探讨生鲜电商行业生态发展及服务质量提升的对策。另一名学者李娜提出近年来，随着亙联网技术的快速发展，生鲜电商的发展规模不断扩大，形成了多种终端生鲜产品配送模式，但 是 其 “最后一公里”配送模式仍存在一系列的问题。故本文旨在研究生鲜电商配送的“最后一公里”存 在的问题和解决的办法。首先，笔者全面分析了当前生鲜电商“最后一公里”配送两种模式的发展现状及模式的优缺点。然后，系统分析了我国生鲜电商终端配送模式存在服务质量差、成本高、无法实现冷链物流等主要问题。 最后，笔者基于理论研究及现实情况提出了构建“i 1 r 新型生鲜配送、实体店自提渠道以及辅助众包三大模式，以期为解决“最后一公里”的生鲜配送问题提供参考。
4总结
综上所述，无论国外还是国内对企业配送作业和配送方案的优化大多集中在理论研究和宏观研究方面。欧美国家企业的配送相关理论和具体操作基本上已发展的较为成熟，但对单一的中小型企业的具体配送方案优化问题的相关研究还比较少。国内由于对企业配送作业的认知时间较晚，理论研究基本偏向于对外国先进经验理论的研究。同时，也出现了结合我国实地情况的具体研究。经过多年的发展，国内对于企业配送作业的研究在理论方面已经取得很大的成就，在一些重点领域研究也不断取得突破。
参考文献：
[1]姚涛.我国生鲜电商行业生态及服务质量提升问题探讨.商业经济研究,2020(16):95-98.
[2]李玉民,吴元畅,刘勇.考虑退货期限的生鲜电商冷链宅配供应链决策与协调.计算机集成制造系统,2020,26(1):213-222.
