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毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述1.开题背景随着国家转变发展方式要求的提出，城市发展也将从过去的外延扩张式的粗放发展模式，转向以内涵式更新提升为主的集约发展模式；新颁布的《城乡规划法》赋予了控制性详细规划很高的法定地位，也意味着对控制性详细规划的编制提出了更高的要求。
对于南京这种大城市而言，以后很长一段时间会将建设的重点放在旧城改造上，以此提升城市的竞争力。
滨水旧区是中国传统城市中最具有活力的地区之一，凝聚了城市的人文精神。
1990 年代以来，随着社会经济的发展，滨水旧区的更新设计成为城市建设热点，但很多更新设计不但给城市历史人文环境造成很大破坏，而且带来了新的社会经济问题,以此对于滨水旧区的探索具有深刻的理论和实践意义。
规划基地位于南京市长江以北的滨江地区，南邻长江，东、北、西分别以大桥北路、浦珠路和津浦铁路线为界，规划范围总面积约6平方公里，是《南京市城市总体规划（2011-2020）》确定的城市更新改造、功能品质提升的重点地区之一，也是南京滨江城市塑造的重要地段。
2. 相关上位规划及要素提取2.1 《南京市城市总体规划（2010-2020）》《南京市城市总体规划（2010-2020）》将历史建筑相对集中、能够体现南京某一历史时期风貌特点、未达到历史文化街区标准的历史地段确定为历史风貌区。
划定天目路、下关滨江、浦口火车站、浦镇机厂等22片历史风貌区。
其中浦口火车站历史风貌区位于本基地内。
历史风貌区要重点保护整体格局和传统风貌，新建建筑高度、体量、风格等必须与历史风貌相协调，不得改变保护范围内历史街巷的走向。
如何充分利用浦口火车站风貌区激活整个老浦口地区是此次旧区控制性详细规划的一大难点。
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