文献综述
1 我国道路交通工程设计现状与存在问题
1.1 较为重视中大城市交通设计，忽略小城市交通设计
交通运输网是城市发展经济的核心，但是目前我国城市道路交通工程在设计中，较为重视中大型城市的交通设计，却忽略了小城市交通设计的意义，这种具有偏向性的设计方案无法将交通拥堵问题有效解决，因此，在交通道路设计中应加强对小城市交通道路的管理，以缓解小城市出现交通道路的状况[1]。
1.2 设计结构不合理导致长远发展受限
在我国社会经济发展中城市道路设计一方面要满足当前条件下城市发展需要，另一方面也要对周边区域进行合理布置和考虑，从而为未来的长远发展留下余地。而当前很多城市在道路设计中缺少对道路设计的长远规划，很多的设计人员在实际工作时把设计重点放在当前需求，而降低了对远期不同等级和性质道路需求变化的预判，并且在设计中没有对道路的承受能力进行有效考虑，忽略了后期使用过程中的特性及需求，从而导致在车辆频增的今天，城市道路交通拥堵问题不断。同时，由于设计人员仅立足于当前，忽略了道路与城市整体的交通网络相匹配的问题，导致形成不合理的道路交通结构，这在一定程度上增加了城市交通负担[2]。
1.3 城市道路设计没有立足于城市的实际发展需求
当前，我国城市道路设计中，通常由相关高层对道路设计进行裁决，没能真正地立足于城市发展需要和群众需求来进行设计，从而在极大程度上造成道路设计人性化不足且对民意的遵从较少。同时，在实际设计时对道路的宣传不足而导致群众的支持度降低。由于一味地追求施工速度的提高而导致道路建设的质量得不到有效的保障[3]。
1.4 忽视道路网络弹性的规划
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