南京工业大学江浦校区校园扩建项目——地下停车场非人防区电气设计(适用于电气1001~03A方向学生)文献综述

 2021-11-08 10:11

毕业论文课题相关文献综述

随着私家车越来越普及,为了解决停车问题,地下停车场的面积也不断增大,电气设计过程中遇到的问题也越来越多。本文结合有关资料对地下停车场设计中供配电、照明、设备控制、视频控制、火灾自动报警及联动控制等进行分析探讨。

一、 供配电系统设计

1.供配电系统的设计原则

(1) 建筑电气设计必须严格依据国家规范。

(2) 近期为主兼顾远期的原则。

(3) 根据用电负荷的等级和用电量确定配电室电力变压器的数量,配电方式及变压器的额定容量等。

2.供电电源及电压的选择

为了保证供电可靠性,至少应有两个独立电源,具体数量应视负荷大小及当地电网条件而定。原则上是两路同时供电,互为备用。另外,还须装设应急备用柴油发电两路独立电源运行方式机组,要求在15 s 钟内自动恢复供电,保证事故照明、消防设备等设备的事故用电。

3.应急电源

设计应急电源时,在地下停车场可考虑设置柴油发电机房。内部设置带有自动启动装置的柴油发电机组。当市电忽然停电时,柴油发电机组将会自动启动运行,并确保在15 s 内向建筑内消防设备、应急照明设施等负荷供电。其中一台同时向建筑内重要负荷供电。当市电恢复后,柴油发电机组所带负荷自动转接到市电电源,然后柴油发电机组数分钟后将会自动停止运行。

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