市政道路全过程跟踪测绘综述
梁俊超
1 引言
市政道路是供城市内交通运输及行人使用，便于居民活动，并与市外道路连接，负担着对外交通的道路。由于城市的发展、人口的集中，各种交通工具大量增加，解决日益严重的城市交通问题已成为当前重要课题。在这个过程中，市政道路的建设与改造问题首当其冲，市政道路测绘工作为市政道路工程中贯穿始终的重要环节，是市政道路工程质量的重要保证。
市政道路建设规模越来越大，随之而来的是市政工程测量的工作也越来越多，在这个过程中，一些问题也逐渐突显出来。比如市政道路施工面小，地上地下设施杂，交叉口多，无论是新建市政道路，还是改造市政道路，各工序之间、施工与通行之间通常会出现矛盾，这无疑为市政道路测绘带来了困难。为了尽量避免这些问题给市政道路测绘工作带来的不便，本课题以市政道路测绘的基本理论为指导，进行市政道路全过程跟踪测绘项目设计，依托具体项目，梳理市政道路各个测绘工作之间的先后顺序，使市政道路测绘工作更加高效，更好地为市政建设服务。
在研究前期，通过阅读各类参考文献，包括国内外同类研究、关于市政道路测绘的基本理论、测绘工程设计相关标准、规范的相关书籍，加以理解、整理、分析后得出关于市政道路全过程跟踪测绘的文献综述。对本课题研究的内容加以阐述，为后期研究的展开进行准备。
2 国内外同类研究
2.1 国内同类研究
关于此类课题，国内的研究主要集中在市政道路施工测量工作和一些新技术在市政道路测量中的应用这两个方面。
前者具有代表性的论文有：杨飞、朱海珍提出要结合市政道路改造工程施工中测量控制所处的特殊环境，通过分析现场的实际情况，提出解决问题的方法和注意点，使施工中常出现的问题能得到事先准备和有效预防，减少不必要的损失。张帅珂根据徐州三环西路市政道路工程施工中，项目测量控制工作所处的环境因素，提出要通过现场实际情况，找到并提出解决问题的方式方法，从而做到事前发现，有效预防，减少因测量工序。董轩提出在市政道路施工建设中，道路测量环节贯穿整个建设环节，为了能保证道路施工的顺利进行，要提高道路测量的精度，完善施工测量过程，对
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