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文献综述
1 研究背景及意义我国的客车产业自上个世纪60年代起步以来，经过了改装、仿造、技术引入和中外合资等几个阶段。
伴随我国经济的快速发展，城镇化进程不断加快，物质财富的积累加强了人们对精神文化的消费与追求。
因此人们出行范围不断扩大，加大了对客车的需求，为客车企业发展提供广阔的市场空间。
在国家十二五规划中就明确指出要实施公交优先发展战略。
客车市场的壮大催生出了对客车的安全性、操纵稳定性、乘坐舒适性和燃油经济性的更高要求[1]。
在汽车技术的发展过程中，变速器的变革一直处于风口浪尖。
其优劣直接关系到整车的功能实现与性能发挥。
变速器的功能如下：改变传动比以适应各种工况，并使发动机在有利条件下工作；在不改变发动机曲轴旋转方向的情况下实现车辆的倒退行驶；利用空挡中断动力以使发动机能起动、怠速，并方便变速器换挡。
在如今社会提倡 绿色、环保、节能、低碳的大背景下，汽车变速器在实现以上功能的同时还肩负着节能减排、绿色环保的使命。
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