我国是石油进口消费大国，长期以来石油的不足是制约我国经济发展的一大问题。在工业不断发展的现代，石化资源迅速减少，污染问题也日益严重，因此各类新型环保替代能源受到广泛关注。其中，生物燃油，作为一种以废气生物质为原料、经过特殊化学工艺处理后的得到的新型绿色可再生的液体燃料，可以被大力开发和应用。生物燃油可在一定程度上代替石油，因为它供应既不受石油输出国组织的控制,也不受矿物储藏制约, 价格低廉而且性能稳定。生物燃油中硫、苯等有害元素含量低, 可大大减少有害物质的排放, 有催化剂时可进一步减少排放量,对环保非常有利。生物燃油具有较好的润滑性能, 可以降低喷油泵、发动机缸体等的磨损率。同时，生物燃油也具有可观的低温发动机启动性能，而且燃烧后残炭低, 也就是说燃烧产生的废气中，微小颗粒物含量低。
生产生物燃油的原料具有广泛性和普遍性，任何种类的生物质颗粒，比如木本、草本和动物性的废弃物等，都可以使用裂解技术降生物质原料转化，并且该技术也具有较高的转化率，根据原料种类的不同，转化率一般在50%～80%间。生物燃油主要是通过生物质的热裂解制取而成。不论是在国内还是国外，该项技术已经逐渐成熟，至少已经可以走出实验室，进入产业化。加拿大达茂公司的生物燃油加工厂已进入商业化并且运行多年，该工厂0每天可加工转化木质生物质200多吨，生物燃油正常得率达70%多，年产生物燃油4.5～5.0万吨。这些成品油售出后，大部分用作燃油锅炉等发电燃料，少量用作化工原料，其中食品添加剂和胶黏剂等是主要的生产产品，产品销售量和利润都非常高。
催化裂化作为重要的原油二次加工技术，有着原料适应性宽、重油转化率高、轻质油产率高、产品方案灵活、操作压力低、投资低等特点，在生产轻质油品和低碳烯烃方面具有重要的地位。
本文以非食用木本油脂为原料，采用金属掺杂改性固体酸为催化剂，对橡胶籽油和麻疯树籽油进行催化裂解制备富烃生物燃油，为非食用油脂制备生物燃油提供理论和实践依据。实验分析了原料油脂成分以及对固体酸催化剂的制备与表征进行了研究。同时对油脂催化裂解制备富烃燃油试验和成分分析。在筛选出最优原料和催化剂后，.研究了催化转化过程中不同温度、时间对实验效果的影响，筛选出适合催化裂解油脂制备燃油的最适条件。制备的催化剂可以重复使用，在很大程度上节约了成本，保护了环境，有一定可能用于以后的工业生产中。
资料编号：[263438]
