毕业论文课题相关文献综述
蜂窝钢梁是在 H 型钢或普通工字钢在腹板上按一定的折线进行切割后变换位置重新焊接组合而成的空腹构件，与实腹梁相比，在承载力基本相同的情况下，可节约钢材 25%-50%，降低结构自重，节省防护涂料和运输安装费用 1/3-1/6。
而且管道系统与排线可穿越孔洞，便于布置，提高房屋室内净高或降低房屋高度。
对冷弯薄壁型钢檩条采用同样方法可形成蜂窝檩条，同样具有这些优点，为此提出了薄壁蜂窝型钢梁。
蜂窝钢梁由于腹板开孔，其受力性能与普通钢梁有很大的区别，目前对蜂窝钢梁的性能研究比较充分，研究成果较多，但对薄壁蜂窝型钢梁研究很少，本课题以薄壁六边形蜂窝 Z 型钢檩条为研究对象，探讨薄壁六边形蜂窝 Z 型钢檩条构成方法，分析其受力性能，为薄壁六边形蜂窝 Z 型钢檩条的应用提供理论依据。
一、国外研究现状1、 蜂窝梁方面关于蜂窝梁的研究是从20世纪初开始的，早在1910年，美国芝加哥桥梁和钢铁公司H.E.Horton就把蜂窝梁应用到实际工程中[1]。
因为腹板开孔，蜂窝梁是非等截面构件，应力分布远比实腹梁复杂。
为了将这种新型结构应用到实际工程中，国外不少学者提出了蜂窝梁的应力挠度理论和简化计算公式。
1957年，Altfillisch.M.D[2]提出了空腹桁架计算理论，将蜂窝梁视为刚节点桁架，从而把多次超静定结构简化为了静定结构。
但是该理论计算结果与腹板开孔梁真实工作状态差别很大，而且计算过程复杂，不适合应用于实际工程当中，但是为后续理论埋下了基础。
1964年，Kolosowski[3]用弯矩分配法计算了蜂窝梁的应力与变形，并用原型试验的结果进行验证。
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