南京紫金山架空索道站建筑设计2文献综述

 2021-09-25 01:09

全文总字数:2041字

毕业论文课题相关文献综述

文 献 综 述客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道,通过运载工具来输送人员的运输系统。

可服务于城市公共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客登山等。

其优点在于与其他运输工具相比,客运索道突出的特点是:可直接跨越山川和地面障碍,适应性强;运距短,节省行程时间;结构紧凑,施工量小,对自然景观破坏小;低能耗(一般用电力驱动),无污染;投资比其他运输形式相对低,回收快。

近几年客运索道在我国得到迅速发展。

而缺点是索道距离地面高达几米、十几米、甚至上百米,人体处于高处运动状态,这既是索道吸引人之处,也是危险所在。

客运索道的服务对象是临时乘客,他们完全没有索道专业知识,也无法进行专业培训,在乘坐索道整个过程中,无论是心理恐慌,还是身体不适,或由于无知带来的冒险行为、甚至天气突变的影响,都会带来严重的安全问题。

索道运行是由索道站集中控制的,发生问题时,乘客无法随时自主控制运行状态,不能中途随意上下。

对于一般其他种类机械,当运动停止,危险状态就随之解除。

而索道不管是在正常运动状态由于乘客原因而发生问题,还是由于雷击、停电、设备故障等原因使索道处于停车状态,或者是营救乘客的操作,只要人处于高处,危险状态就没有解除。

特别是我国游览索道都是在野外露天、名山大川,地形、地物、天气条件复杂,给索道救护增加困难。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。