杭州地铁9号线艮山东路站主体结构设计文献综述

 2021-10-21 05:10

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文献综述:1.1地铁发展现状及趋势我们首先要明确地铁建造是一个宏大的工程,不仅建设周期很长,而且投资也是相当巨大。

因此一个城市是否考虑修建地铁,必须根据国民经济等综合因素,经过可行性论证才可以确定的。

专家一般认为只有具有:1.城市人口超过一百万;2.现状以可以预测未来的单向客流量超过两万次;3.城市中心区域的土地已经被超强度开发,建筑容量,商业容量,业务容量均达到饱和状态,调整余地不大这三个宏观前提条件时才能考虑修建地铁。

在一个城市修建地铁时,显然必须事先做好路网规划,才方能在后续阶段取得比较良好的效果。

地铁路网规划一般包括:路网形式路线走向的确定;地铁类型,车站的位置、规模以及出入口的布局,折返渡线与车辆的规划,线路的平,纵面设计。

这些工作牵涉到原有城市的状态及交通运输近期状况和远期发展方向、规模和城市的战备防护要求,在后来的改建和扩建会变得极为困难,因为线路网规划是一个细致又复杂的工作。

路网规划完毕之后,我们需要对地铁的线路进行设计,一般需要经过调查研究,勘测和方案比较,来确定设计任务书。

另外勘测设计大致要经过方案比选,初测,初步设计,定测,施工设计,施工监测,修改设计等过程完成。

关于具体到地下铁道区间隧道,车站,供电系统、环境控制系统、照明系统、通信系统及级及给排水等设备的设计,都是复杂而繁琐的设计工作,设计院会叫不同的工程设计师参与设计。

到了地铁建造的施工部分,首先要施工前要做一定得准备工作,例如研究具体施工机械停放场地,土石方转运堆放场地,向地铁坑道运送材料的方法,又例如施工单位要协同业主同有关部门研究确定道路可占用的范围,以及改道措施,同时还得去去沿路居民和商户的意见。

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