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毕业论文课题相关文献综述
摘要
地铁是指在地底运行为主的城市铁路系统或捷运系统。当今社会许多地铁建成为了配合周边建筑和景观的环境，会有各种各样不同的地铁建筑形态呈现，因此通常不同城市的地铁会展现出不同的建筑形态。建筑是一种文化现象，文化是人类活动的模式，同时也是给予这些模式重要性的符号化结构，是地铁建筑形态构成的重要元素。而另一个重要元素则是体验，即建筑设计中的人文关怀。设计师一定要有一双仁慈的手，带着爱与关心。然而环境特性所产生的建筑视觉特征是一种文化现象,它受到人的视觉和感情方面的影响,而人的视觉和情感又是来源于特定的自然环境和人际关系。因此人们对建筑文化及体验的要求则更加精细化。
关键词：城市建筑；建筑形态构成；地域文化元素；人文关怀
前言
跟着现代社会发展的脚步，地铁是最常用的交通方式之一。它主要的表现特点是方便快捷、舒适安全等。同时它噪声小污染小，因多数属于地下铁路系统，则对城市环境的影响也较小，更加有利于人们的身心健康和城市规划。地铁的功能性多样化，而最直接最容易被人认识的功能是人们出行时的代步工具。它需和人们的生活水平、习惯相适应，需满足所有层次人群的出行需求。因此给予这些问题的考虑，我们将人文地铁定为建筑的主旋律。而对于地铁空间建筑设计如何实现人性化是一个值得思考的问题。南京地铁10号线是江苏省南京市内连接江北江浦地区、河西奥体地区的东西向地铁线路，是南京市和江苏省首条运营的跨江地铁线路，东起安德门站、西至雨山路站。我们将设计选址定位为临江站至南京工业大学站。整个设计区域位于南京市浦口区浦口大道与横江大道路口西南侧和位于南京市浦口区新浦路与浦口大道路口。这段路程的地铁使用情况较具有代表性。因去年青奥会的举办，这段线路的周边环境和文化背景有了一定的变化及进步，对于周边人群的发展也有了一定的推进。地铁10号线的建成由于时间紧蹙，没能将地铁文化与建筑景观相融合，每个地铁站点的建筑形态都相同，色调单一，没有结合地域文化特色，站内设计简洁统一却无视觉享受。因此，提高每个站点的视觉和情感享受，结合当地特色文化，消除陌生感距离感，带来亲切感安全感，才是人性化、智能化的设计，以人为本才能得以充分体现。
一．选题相关概念与定义
选题为：地铁公共空间设计基于对人性化设计的探索
研究地铁公共空间的建筑结构，安全体系，分析地铁站地下空间的现状，引入人性化的概念，并探讨该空间下人的行为心理概况。
从视觉情感方面营造满足人们最高级需求的艺术性、文化性、地域性、以及亲近大自然的人文建筑。
二．选题历史发展状况回顾
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