毕业论文课题相关文献综述
文 献 综 述随着经济的发展,越来越多的人选择了飞机这种高速快捷且安全的出行方式。
但航空运输市场竞争日益加剧以及消费者个性化需求的不断增长,导致飞机上的座位无法满足人们的需求,高昂的高级座舱也不是一般消费者可以接受的。
经济舱满员而商务舱头等舱空缺的局面,也不符合成本的要求。
所以临近起飞前的竞价升舱就成了一个热门的项目。
既能够让更多的乘客享受到更加宽敞的座位,又能够有效的降低支出并受到良好的服务,同时增加航司的收益。
通过分析了目前航司的运行成本和不同档舱位的定价,针对顾客的升舱需求和市场的供求关系,在综合考虑各种因素后,提出了行之有效的竞价升舱策略。
基于该策略设计一套基于MVC的竞价升舱系统,以此实现飞机升舱功能以及用户和管理员的信息管理、系统后台数据维护等一系列功能,在航司经营竞价升舱方面有一定的应用前景。
通过阅读许多相关文献,我获取了许多颇有价值的信息。
竞价升舱最先是由美国的廉价航空公司JetBlue发明的,如今越来越多的主流航空公司选择了这种让乘客低价升舱,同时又不浪费头等舱的席位。
参与竞价升舱的活动,不仅可以买到头等舱和经济舱的席位,甚至能帮买到其他优等的经济舱席位。
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