毕业论文课题相关文献综述
一、 研究背景及意义 热管的概念首先是由美国俄亥俄州一家通用发动机公司的R.S.Gaugler于1944年在美国一项专利中提出的。
1962年L.Trefethen再次提出一个类似于Gaugler的传热元件专门用于宇宙飞船,但由于这种建议并未经过大量实验数据证明,亦未能实际的投入生产。
直到1963年美国的Los Alamos国家实验室的G.M.Grover，重新独立发明了类似于Gaugler的传热元件,并进行了大量的性能测试实验,在美国《应用物理》杂志上，公开的发表了第一篇论文,并正式将此传热元件进行命名，最终我们知道它为热管Heat Pipe[1]。
热管是一种能够利用密闭管内的工质相变来传递大量热量的高效传热元件,由它组成的换热器基本上具有，换热能力强、管壁温度便于调节等有益特点。
近些年,由于热管技术的不断改良和完善,热管式空气预热器在电站的锅炉上得到了大量的应用,也促进了热管的发展，并且取得了一定的设计经验和实践经验[2]。
热管是在近二十几年新发展起来的一种新型导热元件，由基本元件热管组成的空气预热器与回转式和管式空预器相比，有较其他空预器高的综合性能指标，因此国内外动力工程师们在近二十几年内相继开展了电站锅炉热管空气预热器试验研究，取得了不少成果，并在此基础上进行了工业性试验及应用，现在来说已经完善了基础的应用[3]。
随着科技的发展，人们对于地球的资源知道了越来越清楚，利用手段也越来越先进，一个无法回避的问题出现在了眼前，我们的资源还可以用多久。
提高能源的使用效率是一种节约能源的直接方法，能源往往是一个国家或地区经济发展战略不能小觑的重要目标之一。
为了使人类自身更好地生存下来和发展，基于当今世界能源存储已经探明，和消耗的形势以及环境保护等方面的急切要求，节能问题更显的尤为突出。
节约能源势在必行，甚至被喻为继煤炭、石油、天然气、水电之后的第五常规能源。
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