22MW凝汽式汽轮机热力设计方法研究文献综述

 2021-09-27 08:09

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一、选题的背景及意义

一直以来,能源问题都被世界各个国家所重视,因为能源是人类社会生活和发展进步的物质基础。在过去的20世纪中,人类使用的能源主要有四种就是原油、天然气、煤炭和电力。根据我国的能源现状来看,我国是世界最大煤炭生产国和消费国。我国以煤为主的能源结构在相当长的时间内难以改变[1-3]。过去十多年,中国电力工业高速发展,2003年发电量为1990年的3倍。2003年发电装机容量39140GW。到2004年5月,发电装机容量达400GW。2004年9月,水电装机容量达100GW,居世界首位。全国1GW以上电站共有107个,最大火电站是山东德州电站,24GW[4]。根据我国现行的情况来看,尽管水电、风电、太阳能等可再生能源以及核能发展迅速,但其总量还较少,要满足经济持续快速增长的需要,在今后相当长的一段时间内仍要依靠火电。当前国内火力发电行业需要解决的两大突出问题是高能耗和严重的环境污染。根据电站原理图来看(见图1),要解决这个问题,必须重视我国火力发电厂中的汽轮机组在此发挥的重要作用[5,6]

图1 火电站原理图

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平[7]。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过部分功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽汽轮机[8]

汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本部分,即汽轮机本身[9]。它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组。汽轮机本体由固定部分(静子)和转动部分(转子)组成。固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳[10-13]。汽轮机本体还设有汽封系统(见图2)。

图2 热力发电厂给水回热系统简图

二、国内外发展及研究现状

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