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文献综述
1. 研究背景及意义中国是以煤电为主的国家，煤电在电力生产中的主导地位在很长的一段时间内不会改变。
随着我国电力工业的不断发展，发电机组向大容量，高负荷，高参数，安全，经济方向发展，其对应的尺寸规模，压力也逐渐扩大，为适应发电机组的性能效率，减少煤耗量，降低成本，近些年热电厂热回收，节能利用等项目也得到了较大的发展。
早在60年代初，美国、前苏联和日木就开始发展超临界大型机组了。
80年代以后，随着金属材料的进展，超临界机组迅速发展，世界已有超过400台超临界机组，其中最大容量已达1200-1300MW。
据不完全统计，从1992年到现在超临界机组已有30余台投运。
近年来我国已关闭多个50MW、100MW、125MW机组，并改扩建了一大批600MW、1000MW机组[1]，660MW超超临界机组在近几年也得到了大力的发展,如上海锅炉厂有限公司600MW超临界锅炉[2]、北京巴威锅炉厂有限公司600MW超临界锅炉[3]、东方锅炉厂有限公司600MW超临界锅炉[4]等。
随着高效利用、节能减排的深入发展，使能源高效利用的再热式汽轮机不断被各国科学家深入研究，其由锅炉、再热器、再热式汽轮机、凝汽器、连接管道及阀门等其他辅助设备组成，蒸汽在汽轮机内做了一部分功后，从中间引出，通过锅炉的再热器提高温度（一般升高到机组额定温度），然后再回到汽轮机继续做功，最后排入凝汽器的汽轮机[5],其相对于单级汽轮机热效率更高，经济效率更好，能使汽轮机后几级叶片的使用寿命更长。
再热式汽轮机将在大型电厂不断发展 [6]。
本文结合已有资料，对600MW超临界锅炉再热器进行设计，使其满足大容量，超临界压力，高效环保利用的要求。
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