电动汽车停车位无线充电系统设计文献综述

 2022-01-08 09:01

全文总字数:5042字

文献综述

摘要:电动汽车无线充电技术(WCT)是一种应用于电动汽车充电的非直接接触式电能传输技术,具有运行安全、充电智能、配置灵活等优点。

目前的电动汽车无线充电大多停留在研究阶段,尚未有成熟的实践应用。

使用磁共振的无线电源传输技术(WPT)可以实现无线充电,偏振耦合拓扑(称为双D(DD))及双面LCC谐振拓扑等研究使得电动汽车无线充电技术更加安全、高效。

对人体在电动汽车无线充电电磁辐射下的安全性也进行了有效评估。

关键词:电力电子拓扑结构磁耦合元件结构能量传输水平建模思路生物安全一、引言历史上曾经出现过的几次能源危机都使人们更加迫切地探索新的方式,以便减少不可再生能源的使用。

随着经济的发展,越来越多的汽车进入市场,汽车保有量逐步提高,其消耗的能源量达到了总消耗的三分之一[1]。

在城市中,电动汽车由于具有电能代替汽油作为动力的特点,满足人们寻找代替能源的需求,逐渐成为重要的出行工具。

并且电动汽车可以实现零排放,不会对环境造成污染,符合人们对环境保护的需求;电能的利用效率高于燃烧这种不太充分的能源利用方式;电能可以通过利用新能源这一途径产生[2]。

汽车能源以电代油成为一种国家倡导的新趋势。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。