某轻轨公交换乘枢纽电气设计文献综述

 2022-01-08 08:01

全文总字数:2425字

文献综述

文 献 综 述摘要本为在综合一些近些年有关地下车库、公交站和人防工程电气设计文献的基础上,介绍轻轨公交换乘枢纽电气设计中的供配电、照明、防雷、接地等相关方面的设计要点。

关键词:车库 人防 电气设计 防雷接地 供配电 照明随着经济社会发展和城市化、机动化进程的加快,我国城市面临着交通拥堵、交通事故、环境污染、能源短缺等问题的严峻考验。

为了充分发挥城市公共交通的运输潜能,便于城市内外交通的联系,以实现城市公共客运交通体系的优化目标,有必要合理规划及优化设计城市内部各种客运交通方式之间的公共换成枢纽,提高城市公交换乘枢纽的服务效率,缓解城市所面临的日趋严重的交通拥挤问题。

现在地下车库已成为大型城市重要的配套建设工程,大多地下车库均配套了人防工程,尤其是平战结合的地下车库,是目前大多数项目普遍采用的模式。

轻轨公交换乘系统电气设计应包括以下系统:变配电房系统、防雷接地、照明系统、配电系统等。

1.配电系统 1.1负荷分级一级负荷主要包括火灾自动报警系统、应急疏散照明、战时通信设备等;三级负荷指的是排除一级负荷和其他居民及商业、动力用电负荷。

1.2供电电源一级负荷通常是双电源供电,进行系统供电时有保障。

二级负荷应由两回线路供电,消防负荷不能低于日常50%的正常照明所需负荷量,任一路电源均应满足平时一级负荷。

为满足战时内部供电需求,应该尝试与人防结合的地下车库应在工程内设置内部电源,包括蓄电池组及柴油发电机。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。