毕业论文课题相关文献综述
随着我们经济社会的快速发展，鳞次栉比的高楼大厦拔地而起，而地基工程关系到整个建筑的安全问题。
随着建筑越来越高所需要的基坑的深度也就越来越深，在基坑开挖过程中一个重要的课题就是基坑的开挖与支护。
不同于加载过程，基坑开挖过程中坑周土体表现的是侧向卸载过程。
在目前的工程实践中，基坑开挖的支挡结构设计采用的是经典土力学的弹性地基梁模型，而模型中所采取的参数皆为加载条件下得到的土体参数，这种方法在特定区根据经验调整，一定程度上可以保证地基施工的安全。
但是，这种方法未考虑到土体的应力历史和应力路径对土体强度的影响。
本文旨在通过研究不同应力路径下土体的应力-应变关系，为基坑开挖工程的支挡结构设计提供理论依据，而不同于目前规范所给的基于经验矫正的方法，是基坑的支护更加规范和安全。
一、应力路径研究现状基坑开挖过程中个点的应力路径是变化的，曾国熙等[1]将基坑分成两部分，即坑周和坑底。
并认为坑周土体是侧向卸荷，竖向荷载不变；坑底土体的侧向荷载不变，竖向卸荷。
文献[2]则将基坑周围土体划分得更加细致（如图1），不同区域都有不同的应力路径。
单元A竖向卸荷的同时侧向也卸荷；单元B竖向卸荷侧向加荷；单元C竖向荷载不变却侧向卸荷；单元D竖向卸荷侧向可能加荷也可能卸荷；单元E竖向荷载不变侧向加荷；而单元F不受扰动保持原有的应力状态不变。
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