月苑广场地下车库基坑支护设计文献综述

 2021-10-27 10:10

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文献综 述1.研究目的及意义 基坑工程是一个古老而具有时代特点的岩土工程课题,放坡开挖和简易木桩围护 可以追溯到远古时代。

事实上,人类土木工程的频繁活动促进了基坑工程的发展。

20 世纪90年代以来,在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下,全国工程建设 亦突飞猛进,高层建筑如雨后春笋般迅速发展,促进了建筑科学技术的进步和施工技 术、施工机械和建筑材料的更新与发展[1]。

为了保证建筑物的稳定性,建筑基础都必 须满足地下埋深嵌固的要求。

建筑高度越高,其埋置深度也就越深,对基坑工程的要 求越来越高,随之出现的问题也越来越多,这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑 施工带来了很大的困难。

一般来说,如果基坑的开挖深度大于 5米,则可将其称为深基坑,同时,即便基坑开挖深度 不大于 5米,但是施工现场的地质条件比较特殊或者基坑下部存在较为复杂的管线布置,则 也可将其称为深基坑。

基坑开挖实质是指基础开挖面的荷载释放过程。

在施工期间,基坑 周边以及底部的受力会随着基坑开挖深度的增加而变得更加复杂,并引发沉降问题出现, 而基坑支护便可对基坑予以一定程度的加固,避免相应问题的出现。

基坑支护设计是基础和地下工程施工中的一个传统课题,也是一个综合性的岩土工程 难题,涉及工程地质、水文地质、工程结构、施工工艺和施工管理。

基坑支护工程包含 挡土、支护、降水、挖土等许多紧密联系的环节,如其中某一环节失效,将会导致整个工程 的失败。

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